メーカー/モデル名 | 三菱 / デリカD:5 G_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) (2018年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
1.アイポイントが高く、運転していて疲れにくい。 2.身長150cmの妻でも問題なく運転出来る 3.多人数乗車しても2.2DIDで力不足を感じない 4.燃費がよく 単価が安い 5.カスタムパーツが豊富 6.前車のSolid Racing Imetal X Bf225/70R16を流用出来る |
不満な点 | 長年欲しかったデリカなので不満なし |
総評 |
デリカ後期は賛否両論ありましたが、 私は嫌いではありません。 いかついフロントマスクにオフロードカスタムでなかなかいいと思います。 内装も、値段に見合った高級感ある内装にチェンジして居住性もよし。 |
走行性能 |
無評価
2.2DIDターボ最高!
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乗り心地 |
無評価
車外にいたり、窓を開ければカラカラ音がしますが、窓を閉め切っていれば気になりませんし。
寧ろ悪くない まあトラックって感じ |
積載性 |
無評価
三列目の居住性の良さは抜群
他社に比べてシートアレンジが効かないので、2列目は他社より狭め |
燃費 |
無評価
エクストレイル
街乗り8or9km 高速12km デリカ 街乗り11km 高速15km エクストレイルは65l レギュラー 満タン8500円 520km-700km 対して デリカは65l軽油 満タン6500円 715km-975km 2000円の差で20l軽油を足して再計算すると 85l×11=935km 街乗り 85l×15=1275km 高速 同じ7500円でもこれだけ走れる距離が違う、 ディーゼルの車体代はレギュラーより高いが 燃料代、燃費で考えれば悪くない 因みにレンタアップで4000km走行車 310万で購入したので、寧ろ悪くない |
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