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イイね!
2007年11月30日

フェンダー直したい

フェンダー直したい 画像のように、ヒビが入りまくってます。
3年くらい前のドリフト練習の一発目で調子に乗って軽くぶつけたのですが、パテ埋めで綺麗にしてもらいました。
しかし、両側とも時が経つにつれこのようになってしまいました。

フェンダー交換と同時にボンネット、フェンダー、ヘッドライト、コーナーランプの散り合わせもしたいところです。

解体屋を探しても、S13のフロントフェンダーがなかなか見つからず、あったとしてもサビで腐ったものばかり。
社外ファイバーものは割れ易いと思うので、純正フェンダーにしたいのですが…

ホント、S13シルビアは少なくなってきましたねぇ…

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/11/30 00:55:37

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この記事へのコメント

2007年11月30日 8:33
>S13シルビアは少なくなって
最近は14&15の割合が高いですね。
13ももう数年では希少車になるんですかね(^^;)
コメントへの返答
2007年12月2日 23:19
こんばんは。

もうS13は旧車の仲間入りですかねw
S15なんて、中古でも100万以上なんて普通らしいですね。
2000ccでFRの新車、出ないかなぁ。
2007年11月30日 9:37
そういえば、最近走ってるのもあまり見なくなってきましたねぇ…。とくに香川では(汗。

ここは思い切って社外ワイド!?
日産部販にももうないのかなぁ…。
コメントへの返答
2007年12月2日 23:21
こんばんは。

この前出張に行ったとき、S13シルビアは1台も見なかった気がします。

いやー、見た目はノーマルで行きたいっす。

2007年11月30日 15:12
社外品はよー割れるようですね アフターパーツは多いですが純正品はしゃあないっすね。外装ならなおさらですね。社外でもノーマル形状あるのをみたことあります
コメントへの返答
2007年12月2日 23:23
こんばんは。

社外のFRPフェンダーはネジ穴が合わず、加工しないと装着できない場合が多いようです。
どうせパイロンに接触するので、純正がいいかと思うんですよねー。
2007年11月30日 16:57
昔は腐るほどあったのに・・(汗)


純正・・今となってはパテ入ってないフェンダー探すの

ロト6に当たるくらい難しいかも(大げさ?w)


FRPの社外品はミミの部分削り落としてアーチの上裏にファイバー重ね張りし

ステーをきっちり付ける事で割れにくくなりますよ。

(取り付け穴の周りにコーキングしてワッシャーつけるのもアリアリす)
コメントへの返答
2007年12月2日 23:27
こんばんは。

ホント、昔は沢山見かけましたね。皆乱暴な運転でぶつかるから…
↑僕も含めてw

ほぉ~、そういう補強は知らなかったですね。
もしフェンダー換えるとしたら、フロントの補強パーツ(V字のやつ)もやっちまうか?と思ったり。
あぁ、またアリ地獄へ…w
2007年11月30日 22:12
自分もいろんな所に錆が・・・
リアフェンダーに塗装の浮きも有るし(((( ;゚д゚))))アワワワワ
その前にリアバンパーを何とかせねば(泣)
コメントへの返答
2007年12月2日 23:29
こんばんは。

サビは僕の車もあります。
こういうのって手軽に直せたらいいですけどね。
DIYでやると失敗しそうで怖いっすw
何事も経験でしょうけどね。

プロフィール

運転技術向上の為、ストレス解消の為、仕事中もイメトレをしている会社員。 月に1度は走りに行けるとよいなぁ…
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