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この日はロックナットのキーを紛失したことが判明。
キー無くすの二回目だよ… orz
そのまま通勤用のタイヤ(FEDERALのSS595)で走りました。
やはり廃タイヤと違い、安心してアクセルを踏めますね…


１．ストレートの振り返し
　ある程度いけそう(かも)。
　次の振り返し先へ目線を向けることが大事。
　もっと壁に寄せることができれば、
　コーナー進入時にロングサイドで延ばす必要も無くなりそう。

２．ブレーキング
　制動距離を考えること。
　距離を稼ぎたいのか、短い距離で止めたいのか。
　短距離で止めたい場合
　　クラッチを切りながらサイド＆フットではなく、
　　クラッチを切らずにフットブレーキ。
　　サイドブレーキは、あくまでも補助？
　距離を稼ぎたい場合
　　クラッチを切って、サイドブレーキをちょこちょこ。

３．雨
　晴れに比べ、遠目からジワジワブレーキした方がよい？

今まで如何にリアを流すかを考えていたが、
リアを流さずにグリップで走るとどうなるだろうか。
走れるかどうかは別として、何か違うヒントやきっかけが得られるかも？？