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行ってきました。

今回はリアにWANLI S-1097 235/45R17 を使いました。

このタイヤの感想を結論から言うと…

WANLI は WANLI である！

って事です。

以前、215/45R17を試して、
一旦横に流れたらダラダラ流れて止まらない
って感じてたので、
235の太めのやつにしたら
どうなるかなってところでしたが…

角度を浅めにして
前へ前へと意識しないとダメでした。

215よりはマシだけど、
流れ出したら止まらない感じは
拭えないと感じました。

同じ銘柄なので方向性は同じでしょうし、
そりゃそうですよね。


ちなみに、今までアジアンタイヤをリアにて
履き比べたグリップランキングは

　ATR SPORT 235/45R17
　ATR SPORT 215/45R17 ≒ WANLI S-1097 235/45R17
　FEDERAL SS595 215/45R17

　WANLI S-1097 215/45R17

という順ですなぁ。


今日は結構走ったつもりでしたが
WANLIの235は全然減らないですね。
そういう点でATRの215より経済的かもしれません。


まぁ今回も何事も無く走り終えました。
久しぶりにドリフトしたので
身体がだるいです。
心地よい疲れって感じ。

こりゃ明日は筋肉痛だな。


って明後日に痛みがきたらイヤだなぁw

早いもので
車遊びを始めてから
4年が経過しました。


何だか4年も経過すると
車遊びを始めたあの頃の
ワクワク感やドキドキ感が
薄れてきてる気がします。


楽しい事に変わりは無いのですが…
まぁ、単に慣れてきたのでしょうけどねw


とは言っても
「運転技術向上の道」は
相変わらず遠いですが。


今年は色んな人の隣に乗って
勉強したいと思います。
改めて客観的に自分の運転を
見直すためにも。


今後も事故らない程度に
モータースポーツを楽しむぞ～☆