bluemoonのブログ一覧

お久しブログです。

リヤにmodel5を履いてみました。

一度ブロンズを試着したことがありましたが
シルバーも悪くない。
思ってたよりイイ良い感じ。

10年以上前のホイールだけど
そう思える形ってすげーって
思っちゃいました。

フロントも揃えるともっと良いかも？


さ、仕事がんばろ。

連休中に県内を北上してみました。

車遊びできる場所が閉鎖して以来
さっぱり通らなくなったので
自分の目で様子を見てきました。

某広場





その上にあったホテルが跡形も無くなって
草原になってたのがびっくり！
その道中もソーラーパネルだらけでした。





某牧場





GoogleMapや噂では見聞きしてましたが
いざ目の当たりにすると残念ですね。

諸行無常っすなぁ。

お久しブログです。

ちょっとドタバタしてましたw


もう5月の後半。早いですねー。


さて、ワタクシの車、クーラーの調子がイマイチです。

18度に設定すると冷風はバッチリ出るのですが
温度調整が全くできない。
29度にすると今度は熱風が出ます。
ONとOFFしかないのかよw


原因調査のため、部品を色々交換してみました。

内気温センサー
外気温センサー
エアミックスドアアクチュエーター
ブロアファンコントロールアンプ
日照センサー
エアコンパネル




結果、症状変わらず。


なんだよもーーーー！


丁度良い温度の風に当たりたいのに。


夏が来る前に直したいけど
ここはもうプロにお願いするしかないかな…

やりました！

ありがとうございます！



また練習タイムがベストでした！！



もうネタですよ。ネタw



自己分析としては

　本番1本目は
　　空気圧調整で想定よりもタイヤが食ってターンミス
　　シフトミス

　本番2本目は
　　イケイケになりすぎて踏み過ぎて乱れた

って感じでした。


練習を終わった時は
　もう少しアクセル踏めそう
　もう少しブレーキを遅らせそう
　あの箇所を改善できそう
などと考えます。

僕の中では
　練習→本番1本目→本番2本目
とタイムが上がるという固定観念があります。

でも、実は僕が思ってるよりそうでもいかもしれない。
色々状況が変わるので
練習走行の運転がベストの場合もあるかもしれない。
ですから、「練習走行よりも上回るべき」に固執するのではなく
とりあえずそこはあまり気にしないようにします。
(現実逃避w）


ところで、今回ベストとなった練習走行は
めちゃくちゃ楽しかったです。

久しぶりの新品タイヤで臨む走行でしたので
スタート直後は若干怪しい感じ？がありましたが
後はほぼ思いのまま走り切ることができ
あまりの感触の違いに感動しました。
爽快感が半端なかったです。

タイヤってスゲーんですね～w


本番走行でタイムが落ちたのは残念で悔しかったですが
あの爽快感を味わえたのでちょっと満足しちゃいましたw


また次回も試行錯誤したいと思います。
爽快感を得られるような、楽しい走りをできるように。


運営の皆様、参加の皆様
お疲れ様でした。ありがとうございました～。

やっとシルビア戻ってきて
リハビリで練習してました。

自分の車で走るのは2ヵ月半ぶり。
いやー、やっぱ走るの楽しいっすわ～！

ヘルメット被って運転もできたし
とりあえずどうにかなるかな。


今年のジムカーナ大会の目標は
練習走行よりも良いタイムを残すことw
爽快感、達成感を得られるようにしたいです。

周りの方々と少しでも良い勝負ができるよう
挑戦させて頂きたいと思います！

そんなこんなで、どうぞ宜しくお願いします。