taka#14のブログ一覧

毎日の炎天下にも負けず、エアコンがマトモに動かない
トランスポーターでお仕事。

バッテリーの状態を知るために電圧計を付けたんですが、
コイツにはオマケ機能として温度計が付いてます。

昼間ドアを開けると･･･　　ヤツの表示は43度。
このままでは蒸し焼きになりそうなので、直結配線ver2.01を
作成することで脳内会議終了。

前回はリレーなし、モーター動作確認用でしかなかったので
連続使用に耐えられるようリレーを介してバッテリー直配線作成。
リレーに付いてきたカプラと配線をベースに取り付け。

早速スイッチオン！
室内に流れ出すひんやりとした空気。

あ〜幸せ♪　暑い車内で作業した甲斐があった〜
などと思ってたのも束の間、確認の為リレーを触ると･･･　熱い。
配線も熱い。

燃えちゃう燃えちゃう♪

速攻でファンを止めて原因追求。
一番熱いのは、モーターから出てる配線。

ブロアモーターは前オーナーが交換したらしいので、
どうやら修理業者が適当な配線で作り直したクサイ。

モーターからの配線を太い線で引き直して再度スイッチオン!!
出てくる風が更に力強く･･･　　ってどんだけロスしてたんだ???

とりあえず全焼の危機は逃れたっぽい。

次回はリレーの配線も変更してver.2.03にアップグレード予定。




修理が完了する頃には冬が来てそうな予感。