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話は前後しますが、アリタリア号は今までサーモスタットレスでした。
しかし､現在使っている鍛造ピストンは温度管理が難しく、適正温度で使用しないとオイル消費量が半端じゃないです。
そこで､アド番号で使っていたサーモスタットを取り付ける事に。
しかし､いきなり付けて､サーモが開かなかったら危険なので、確認します。
サーモを取外し、口を切ったペットボトルにサーモを入れてお湯を入れます、、、、、、が開きません。









やはり長年放置していたのが原因でしょうか。

そこで､ホームセンターにサーモを買いに行くと､今は取り扱いしていないと言われました。
そこで､近所の車屋さんに電話すると､車種が分からないと手配出来ないとの事。
現物をもって行ってもダメ？
と聞くも､無理ですと一言。
仕方がないので､四国の車屋の友達に電話して相談すると､翌日にはサーモの寸法が載っているHPを教えてくれました。

調べて見ると､実に多くのサーモスタットがあるんですね。
これじゃぁ車種が分からないと無理ですね（笑）

結局､サーモを試しに押してみたらパキッと音がして､開きました。
固着していたようで､またお湯に放り込んだら今度はちゃんと開きました。

追記
この前あっきーに指摘されたバイパス経路ですが、前に試作して試したんですが､バイパス側に流れる量が多く､冷却が追いつかずに断念しました（笑）
真冬や街乗りならいけるかもしれないですが､サーキットではちょっと無理ですかね。