@監督のブログ一覧

またデフをばらしてます（笑）



で、毎回デフオイルが固くてなかなか抜けない。
そこで、新システム
デフオイル暖め装置（笑）



今度こそ上手く行きますように（笑）



そして、アド番号に載せていたスペシャルエンジン
これをさらにバージョンアップ！！

そのための下準備してます。

べきょさんの所から引っ張ってきました♪♪



車が同じで、タイムも同じくらいだと、やっぱり同じようなドライビングになるんですね（笑）

懲りずにデフをOHしたので効果を確認するためにスポーツ走行に行ってきました。



組んだときに計測したときには、狙ったイニシャルトルクが出ていたので期待が持てます。
1本目は慣らし運転をして、イニシャルトルク測定



温間で若干数値は落ちていますがいい感じな予感



そして、2本目走行
結果、、、、、、、
またダメでした（爆）

すべてのコーナーの立ち上がりで内かきして前に進みません（汗）
もうちょっとイニシャルトルクをあげないとダメですね。
上げすぎるとプッシュアンダーが強くなるし、難しいところです。
またデフを外さないと（爆）

筑波分切りドライバーから、ロードスターに乗らせてやるから走れと言われ走る事に。



ベスト2秒落ちで合格
3秒落ちで及第点
4秒落ちで赤点
5秒落ちでクビ

とプレッシャーをかけられ（笑）

人生初のファミリー枠（Y1) での走行

あれこれレクチャーを受けたおかげで無事走行終了

その日の分切りドライバーのベストからコンマ3秒落ちならいいかな（笑）

ダイジェスト版で（笑）
デフのイニシャルトルク変更をしたので走ってみたり



変更したイニシャルトルクが失敗で最終コーナーで飛び出してみたり。

それを見ていたオフィシャルのS氏に
「最終コーナーで飛び出して死ぬかと思ったよ」
と言ったら
「死んじゃえば良かったのに」
とさらりと言われたり（笑）

このデフじゃダメだと、室ピーに手伝ってもらって別のデフに交換してみたり





SSTを作ってみたり





デフの確認で走ってみたり



作ったSSTでイニシャルトルクを測ってみたら20キロでも計測不能だったり（笑）



もう間に合わないので、このままGTCCにでたり



久しぶりにこんな所に登ってみたり



元旦に初日の出を見たり



huji-1GPに行ったり



懲りずにデフOHをしてみたり





デフの交換をしてみたり





等々地道に活動してます（笑）