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今日は､ニュータイヤ2セットの皮むきをしました。

四国の車屋の友達からお中元が届きました（笑）



ムーブカスタムのスタビライザーとマフラー



エッセに流用出来るみたいなのであとで装着します。

今日はアリタリア号のテスト走行に行って来ました。

ピットリミッターの確認をしたのですが､リミッターがきかない。
何度調整してもダメ。



色々調べて､メカさんから、車速を拾ってないのかなぁ～
の一言で、、、、、、
ぁ！！
車速センサー付けてないかも。
T口君に下を覗いてもらったら､なんかぶらぶらしてますよ（笑）

幸い車速センサーは無事だったので､取り付けて確認したら無事作動しました。
その後順調に周回を重ねて､走行後燃料を抜いて燃費を計りました。





しかし､暑かった（笑）
T2が15時からの走行が38度（笑）

夏用にウィンドウネットを取り付けました。



そして､燃費を計るために一旦燃料を抜きます。





マスターシリンダー用のプッシュロッドを作ります。
マスターバックより切り出したロッドに穴を開けて､タップを切ります。





先端を取り付けて完成

ブレーキのマスターシリンダーをマスターバックレスにするためのアダプターを新たに制作したので交換します。

今まで付けていたのは現物合わせのお手製物でしたが、今回はレーザーカットのために図面を書いて外注しました。





これまでのノウハウを生かした絶妙な寸法取りでバッチリ収まりました（笑）