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エンジンオイルの話と言っても､どんなオイルを使っているとか､お薦めのオイルとかの話ではないです。

皆さんはエンジンオイル交換はどうしていますか？
自分で交換派
お店で交換派
それぞれいると思いますが､その時のオイルってどうしてます？

私は､自分でオイル交換をしていますが､オイルは一旦容器に抜いて､それを捨てる前に必ずオイルの状態をチェックします。



ノーマルエンジンであれば､べつに交換時期さえ守っていればチェックする必要もないでしょう。
事実エッセは懇意の自動車修理工場で交換してもらっています。

しかし､ジェミニは街乗りもレースカーも､オイルがラメってないかとか､異物はないか等のチェックは欠かしません。
これは､レース屋さんに教わったのですが､チューニングカーでは、こうしたオイルチェックはエンジンやミッション内部の様子を探るためにも重要な手立てとなります。

とは言っても､実際に抜いたオイルチェックしている車屋さんなんてほとんど見た事無いですが（笑）

今日は天気もよく､やっと安定して晴が続きそうなのでエッセの洗車をしました。
ワックスをかけて､ヘッドライトの曇り取りもしました。

ビフォー



アフター



ビフォー



アフター



違い分かります（笑）？

おまけ

今年も柿の実が豊作です。
これ以上熟すと鳥につつかれるので収穫します。



この量（笑）





あちこちにお裾分けもって行かないと（笑）

今朝は早起きして早朝ドライブ



筑波山に行って来ました。

パープルライン入口



強者どもの夢のあと
パープルライン第2駐車場



第2駐車場と聞いてピンと来る人は､たぶん同じ時代を過ごした人だと思います（笑）



69キロのドライブでした。

いつもの事ですが､耐久が終わるとしばらくサーキットから遠ざかるのですが､ボチボチ活動再開です。
ホーシングを耐久用からスプリント用に交換します。



来週には走れればいいなぁ～

日曜に筑波サーキットにJCCAのTSCUPを見てきました。







なかなか見応えのあるレースでした。