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イイね!
2019年09月01日

また経年劣化ネタ。

最近、ほとんどクルマ・バイクとも変化がありません・・・。

ってか、土日も乗れてないし触れてない。
暑過ぎるのもあってヤル気も起きなかったので(笑)


そんな最中、リベロのリアキャリパーがまたも固着。
明らかに引きずってて、左リヤホイールがむっちゃ熱くなります。
動かす度にとりあえずキャリパー周りに556を噴霧して暫く走ると、一時的に解消する様子。
また暫く乗らないと、再固着してる(笑)


まぁまた12ヶ月点検の時にOHお願いしようと思うけど、通常のOHキット+ピストン&スライドピンは追加で交換してもらおうかな。
ホンマはキャリパーASSYがええけど、片側3.7諭吉はキツイ!!

格安なリビルトか中古あればいいけど、全然見つからないし。


やっぱE3系ギャランの中古から流用した方がいいんかな?こっちならe-bayとかで割とあるし。
ってか何でリベロのリアキャリパーは同世代ランサーと違うんかねぇ。

1世代前のランサー/ミラージュとE3系ギャランだけ共通なんて、最近では中古部品市場に出なさすぎてマジで困る。

いっそ、ハブから全部ランサー用に変えればついたりしないのかな???
(教えて下さい、エロい人!!! 笑 )


早く完治させたいです、重要部品だけに。


あとはつまらないテールランプのDIYも、冬が来るまでにはよ完成させたい💦
レンズカット除去をハンドポリッシュオンリーでやるのは、マジで地獄です(笑)
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Posted at 2019/09/01 22:08:22

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この記事へのコメント

2019年9月1日 22:40
なんとタイムリーな!
私のリベロ、右キャリパーが固着ぎみでしたので、OHに出しております。

ディーラーでキャリパーはアッセンブーではY管理と聞きましたよ。
なので、ピストンを新品にしてOH。サイドブレーキワイヤーもY管理なので、右側のみ新品交換してもらうことにしました。

ブレーキは車検に関わる項目ですので、修理不能になると困りますよね。大ダメージを受ける前にOHしたいところですね。

コメントへの返答
2019年9月1日 23:00
なんと!!
一番聞きたくない言葉、Y管理!!まぁ GTぐらいにしか使われてない部品ですもんね、納得感あります💦とは言え重要保安部品は供給して欲しいですよね・・・
ヘッドガスケットキットも買っとこかな💦

キャリパーは寸法的にはE39Aギャランと同じなんですけど、ホースの繋ぎ方が違うんですよね〜(一応ギャランの中古キャリパーは確保してます)。もしかしたらギャランのFF用が流用可能な気がしますが、どっちも希少車すぎて(笑)

まだ部品が出る別なヤツに変えておくと楽やのにな〜って気がします。現行のアウトランダーとかのサイド兼用の奴がそのまま使えたらホンマに安心なんですけどね💦

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「[整備] #リベロ ヘッドOHとタイベル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1369235/car/1005613/6363151/note.aspx
何シテル?   05/09 00:48
まだ乗ってんの??と言われ慣れすぎました、 未だリベロGT乗り(^^;; ボロ車の維持に理解してくれてる嫁に圧倒的感謝(^^;; あ、最近はTwitt...

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