ダマンのブログ一覧

もはや過走行の旧車の領域に入った？リベロの為にも、


これまで実家のクルマは全部MTやったのに、弄りすぎて壊したら怖いからリベロ運転したく無い！！

と言う、嫁様の日常のアシとしても・・・


何らかのセカンドカーを買おうと検討中です(^^;;
何せ、今の賃貸の家の駐車場代が約3台分のスペースがあるので(^^;;


ただ、予算はメッチャ厳しいので、果たして条件に合うクルマは見つかるのか！？

高級電動アシスト自転車を買ったor嫁様がリベロを激しく擦って板金修理に出した『つもり』で買うというタテマエなもんで、条件は以下の通り。


・車検最低残り1年以上！！
・走行キョリ7万km台まで！！
・やや背高系の軽ワゴンＡＴ！！
・線傷以上の大きな損傷ナシ！！
・タバコ匂や異臭ナシ！！
・2年/2万km程度はオイル交換程度で済みそうな機関状態！！
・こんなに贅沢言ってるのに、予算はコミコミ25諭吉以下！！！！


はい、絶望的な条件かもです(^^;;

とにかく、低年式で不人気そうな車種に絞って探すしかないワケですが・・・


初代ekとかトッポ、ミニカとか三菱の軽は割と安いんかな？


クルマを買うなんてイベント、約15年ぶりなんでちょっと楽しんでます(^^)

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700054078930150328002.html


これは・・・

もう二度とお目に掛かる事は出来ないんじゃない？？

いや、ホンマにもうね、今すぐ判子持って買いに行きたい！！！
てか、独身時代なら間違いなく買ってた(^^;;



しかもホイール以外完全などノーマル、
走行も奇跡の4万km台、エンジンルーム内もビックリする綺麗さやし・・・


見つけてしばらく絶叫しました、はい。
ヨメ様に半分以上本気で交渉したけど、10秒で玉砕(^^;;
（あ、いつもより8秒は長く悩んでくれたか ww）


コレを買える人がホンマに羨ましいっす・・・

あー、ホンマに惜しいなぁ(^^;;

漏れてますね、はい。

もう何度も治してる気はするんですが。
もう持病みたいなもんなんでしょうか・・・





今度の法定12ヶ月点検で修理かな。
ロアアームからの音もかなりゴトゴト鳴り出したし、あちこちからキシミ音が・・・


あ、EGルームからの音と思い込んでた異音は、どうやら後ろの駆動系のような気がしてきました(^^;;
鳴ったり鳴らなかったり、ある程度負荷掛かるような時にしか聞こえないような気がするので、プロペラシャフト辺りなのかな？


先日長野までスキーに行った時に気付きました、はい。
同行者とは現地集合だったもんで、
超久々の独りロングドライブでじっくり異音を堪能（確認か 笑）出来ました(^^;;

無駄に3セットも板詰めるのも独りならでは(^^;;




リベロはこれからも大事にしたいけど、
ロングドライブやスキーに行くと、たまに楽で走りも良いクルマが欲しくなります、はい。
ホント、コレとか超気になる(^^;;







あ、写真はヨソから拝借しましたm(_ _)m

走りも良くて7人乗れて4WDのコンパクトなミニバンとか、日本車では無いよなぁ(^^;;
今、シャリオのリゾランみたいなクルマがあればすぐに欲しくなってさまいそうです(^^)

まぁ、このクルマは日本未発売、並行輸入車しか無いですがね(^^;;



ホントに納得して乗り換えれるクルマが出ない限りは大事にリベロ乗り続けるつもりですけどねー、
なかなか魅了のあるクルマが出ないのも寂しいもんです(ｰ ｰ;)

はい、ウチのリベロの助手席ドアです。


勇ましくDOHCインタークーラーターボを主張している、
前期型GTならではの切り文字ステッカーなんですがー・・・


中古で買った時（←10年以上前(^^;; ）からの事なんですがー・・・



文字の向き、全然違うし(ｰ ｰ;)



買った中古車屋（既に廃業 （笑） ）からは、シャレが効いててエエやーん！！と言われたものの・・・


やっぱり何か変ですよね(^^;;



納車ディーラー貼り間違え説やら、
メーカーのミス説やら、諸説ありますが・・・


まぁ、これも個性って事で（笑）



あ、そういえばリベロで新車時塗装のままな個所ってフロントドア左右しか残ってないです（笑）

リベロ、とりあえず退院しました(^^)




フロントロアアームのボールジョイント不良はそのまま(^^;;
異音が少しあるものの・・・まぁモノが無い事にはどうにもならんので仕方ないです(^^;;

リアブレーキもどうしたもんだか・・・
今回預けた整備工場が言うには、社外フィッティングパーツを使用してのブレーキ流用は整備内容保証の観点からも対応が厳しそうな・・・(ｰ ｰ;)


ま、でも前脚のオーリンズ純正形状ショックはホンマに素晴らしかったです！！
バネはそこそこ固めでシッカリしてるのに、路面の荒れや凸凹の衝撃は全然感じさせないというか・・・

なんか不思議な感じです(^^;;
そして、車高がちょっと下がってイイ感じに(^^)




次に入庫させる時までにはロアアームをなんとかせねば(^^;;