ダマンのブログ一覧

以前から何度か、ジャッキポイントのあたりの錆が再発してると指摘されてたんですよねー。

5年程前にスリーラスターを下回り全面に施工して貰ってたんですが、まぁ再発はしゃあないかとは薄々思ってたんですよ。

まぁしかし、これ程までにヤバイとは思ってなかったんで、カナリ衝撃的なです。



左側、ちょうどＢピラー真下あたりに錆穴が空いてました・・・
触れば触るほどボロボロと朽ちた鉄が落ちてくる！！！

んで、よく見たら表側にもクラックが(；ω；)


こりゃ、ロッカーパネル全体交換必要なんでは・・・

ってか、中のフレーム部分とか大丈夫なんやろか？？

それになんで左側だけ？
右側はパッと見はなんとも無さげやけど・・・


もうね、猛烈に不安です！！！
かなり沢山の諭吉が旅に出るんではないかと・・・
20人程度で何とか許しては頂けないだろうか・・・

それに、部品供給とか大丈夫なの？
そもそも、かなり見えないとこで腐食進行てた場合、直せるの？！
鉄板切って貼って修理とかできるんかな？
修理した後も、フレーム内にノックスドールとかした方がいいかな？
ラストアレスターとかも、装置しといた方がいいのか・・・

もうどうしたもんやら。


転勤族って事もあって、全然近隣の車屋の事も分からんし、あんまり融雪剤や塩害とは縁の少ない名古屋で、防錆やら錆修理が得意な板金屋がどこにあるやらさっぱり分からんし、ホンマどうしよ・・・


迫り来る乗り換えの危機に焦りまくってます！！
乗り換えって言ってもエボワゴン買ってくれるんなら諦めもつくんですが、嫁様がそんなの許すワケありません(^^;;


このまま諦めて8人乗り中古ファミリーカーに乗り換えってゆーシナリオだけは何が何でも全力で回避せねばならんのですっ！！！

（でも一瞬、デリカなら悩みます(^^;; ）


どなたか、経験談or中部地区周辺の良い板金屋情報、ご存知な方がいらっしゃいましたら、色々教えて頂ければ幸いですm(_ _)m