マフラー交換 (純正戻し)

5/17(日)　朝練ブンブン♪

午前9時半集合の草野球に間に合わせるために、片道約60kmの目的地へ朝6時前に出発。

山間部途中の外気温度計では12℃、冷え込みを想定して着込んではいたが予想より低めの寒さで心が折れた (≡д≡)


と、ここまでが前置きで…


帰路の途中、なんか体調が悪くなったみたいでマフラーの音がやけにウザク感じ始め…

とりあえず純正に戻すことを決意。


本当はフルエキに換えたいけど、うちの物置には外したマフラー全体を保管しておくスペースが無いのです(笑)

よって選択肢はスリップオンしか…　(￣⊥￣lll)

重たい純正が軽くなればいいやって感じでスリップオンのカーボンマフラーを買ってみたのが一昨年の年末。

購入時金額 ： 16600円 (新品)

軽量化重視でしたが約4kg減の効果絶大(笑)

エンジンOFF直後に素手で触っても大丈夫で、カバーをすぐにでも掛けられる優れものだと思ってます。

でも、ストレスを感じるとなると話は別で…

プチプチ（気泡緩衝材）に包んで保管していた純正サイレンサー

約1年半ぶりのご対面(*^_^*)

長いねー　デカイねー　重たいねー(笑)


ちゃちゃっと交換完了 (*^▽^*)b

並べてみるとこんなに違ったんだ　(￣。￣)

夕方の作業だったけど、蚊が襲ってきてたので蚊取り線香ばんばん焚いて(笑)

二次エアーキャンセルに使ってたビー玉を抜き、ガソリンタンクを装着して作業終了。


いざエンジンをかけてみると・・・

チョーーーーー静か(爆)

静かすぎて居眠りしないかな(笑)


純正に戻したは良いけど、物足りなくなるのは間違いない (#^_^#)