ZZ-R車高調　異音対策

はじめまして。15S M/T乗りです。
その後、1速の入りは解決しましたか？

自分も坂道発進でヒルホールド効かず下がったときに
1速が入らないときがあり、事故るかと思いました。

少し前の車ならハンドブレーキで坂道発進できたけど、
電動パーキングではそれができないから、焦る...


ディーラーに言っても何もしてくれず、論破されて帰ってきました。
ミッションオイル交換で治るとか、力を入れてもっと押し込めば
入りますよとか、力入れても壊れませんからと...

個人的に壊れるレベルの引っ掛かり感だと思います。
こばべっちさんと全く同じ症状です。
やはり同じ症状が他にも出ているんですね。

トヨタの高年式M/Tも乗ってますが、こんなのは初めてです。
確かにしぶくて1,2速の入りが悪いのはM/Tではありますけど、
クラッチを奥まで踏み込んで、クラッチを完全に切ってあげれば
大概入るし、また回転上げれば入るし、
入らない場合はシンクロが消耗しているとか。

この車はまだ新しいし、ギヤは問題なさそうだし、
回転上げてもギヤが嚙み合わないし、
個人的にはシフトフォーク、シフトワイヤー？が
うまくギヤを押し込めていないような感じが...

アイドリングSTOP有無に関わらず、Nから1が入らないから
エンジン始動直後の問題はなさそうだし、物理的問題？

つあらスキーさん、こんにちは！
MAZDA3の1速はほんと曲者ですよね。
私もいろんな車種のMT乗ってきましたが、こんなクセの強いMTは初めてでした。
チューニングカーのMTの入りが悪い車も乗った事がありますが、それよりもタチが悪いです。
回転合わせれば普通入りますもんね。
15000㎞ぐらい走行したら、やっと馴染んできたのか引っかかりの症状はほとんど出なくなりました。
他の方でも走行距離を重ねれば改善されたという方がいましたので、つあらスキーさんもおそらくそのうちに良くなってくるとは思います。
とはいえ…
MTオイル換えても改善されませんでしたし、Dラーも問題視してくれなかったし…私はMAZDA3の最大の欠点だと今でも思っています。

15,000kmですか。
自分は50,000km越えても相変わらずなので、馴染むの問題ではないかと...
他の方のレビューを見てると、先代のBM系？も同じ症状のようで。結局、メーカーは見てみぬふりして、なにも改善していないと思います。

もっとユーザーの声を大事にしてほしいものです。

つあらスキーさん
もう50000㎞ですか！確かにもう馴染むとかいう問題ではないですね。。。
50000㎞もあの1速と付き合っているなんて…😱
おそらくみんながみんなこの症状が出ているわけでは無くごく一部だから、メーカーはスルーしているんでしょうね。
メーカーも原因が分からないなら、対象の車両はミッション載せ替えぐらいの保証対応をして欲しいものです。
私もDラーの店長に伝えて、メーカー本部に持ち上げると言ってくれたのに何の返答もありません。
ほんとユーザーの声を大事にして欲しいですね。