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ろどぅぅぅらの愛車 [マツダ MAZDA3 ファストバック]

整備手帳

作業日:2024年4月9日

サスペンション デッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
【デッドニング箇所】
フロント/リアのサスペンションを制振しました。
・フロントロワーアーム
・スプリング
・ショックアブソーバー
・ディスクブレーキダストカバー
・フロントサブフレーム補強板

ちょこっと走ってフィーリングテスト。
ロードノイズが激減しました。制振材を貼ったところは指でコンコン叩いて響くところを重点的に抑えましたが、それが当たったようです。路面からの微振動の減衰時間が短くなっているので、乗り心地として、ノイズの重なり(余韻)が低減することで全体的にノイズ低減されるようです。
2
フロントロワーアーム
表面も裏面も制振。
3
フロントディスクブレーキカバー
4
リアスプリング
数カ所に制振材を巻き付け。
5
リアディスクブレーキカバー
6
【その他】
フロントホイールダストカバー裏(写真なし)を遮音&防音。
・ボディ側鉄板に制振材貼り。
・ダストカバー裏に発泡ゴムシート貼り


※フロントシートカーペットの裏はアクセラの時は遮音材が薄かったので追加していましたが、Mazda3ではカーペットも厚くシンサレートありに改良されていたので今回は遮音材追加はパスしました^_^。
量産車の遮音対策も進化していました♪

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