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イイね!
2009年07月24日

こだま・・・?

こだま・・・? 先日、関西方面に出かけたとき
駅のホームで「のぞみ」を
待ってたら反対側のホームに
こいつが入ってきました。

確か500系?のぞみ専用車両だったと
思ってたけどアナウンスは「こだま」・・・

のぞみも、700系がメインになってきたけど
いかにもスピードを追求しました・・・って外観の
この車両の方が、今見ても未来的でカッコ良く見えるのは
わたしだけかな~(笑)

700系のカモノハシみたいな顔もきらいじゃないけど
500系の流線型のスタイルがなくなるのはさびしいな~

まあ「こだま」として残るのかもしれないけど
イメージが・・・(汗)
「こだま」だと0系のほうが似合ってたし・・・(笑)
ブログ一覧 | JR | 日記
Posted at 2009/07/24 16:16:08

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この記事へのコメント

2009年7月24日 17:33
こちらではそんな車両みることないんで全くわかりましぇwwwん!!

テレビでやってましたけど,最近のは空気抵抗極端に減らす構造になってるみたいですね~。
コメントへの返答
2009年7月25日 17:17
おじさんの頭では
空気抵抗を減らすには
とにかく流線型・・・って
思うけどそうでもないみたいですね

複雑な曲線の組み合わせで
極限まで空気抵抗を減らすのが
今どきってことかな・・・
2009年7月27日 12:45
最速の鈍行ですね♪
流線型が空気抵抗に影響するのは分かるんですが、どんな形状が最適なんでしょうね?
エアも500系みたいにトンガリ・・・汗
コメントへの返答
2009年7月28日 19:00
>最速の鈍行ですね

確かに!!!
さすが やすてっくさんだ~(笑)

エアはどちらかと言うと
700系の方が似合うかな・・・

N700顔にしようかな~(爆)

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