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  5. これで・・・ [元きないろZC32toku]
イイね！
   
2011年04月08日

これで・・・

これで・・・ ・・・変わるか？

この頃、エンジンのかかりが
いまいち不安定なMyエア
症状は２年くらい前から出てたけど
重症化してるみたいで・・・(汗)


電気系？燃料系？いろいろ疑うけど原因不明
相変わらずエンストもあるし
何かやってみようと言うことで
こいつと蒼い箱を交換してみます。
まあ消耗品交換なんで完治する可能性は少ないけど
焼け具合のチェックもかねて・・・

今回は画像のNGKにしてみました。
今まで付けてたHKSのやつに比べて電極の形が違いますね

ちなみに交換は週末の予定です。
ブログ一覧 | エア | 日記
Posted at 2011/04/08 19:59:40

   

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この記事へのコメント

青トレッコ
2011年4月8日 21:23
症状改善できたらいいですね！新しいプラグ気持ちよさそう～o(^-^)o
コメントへの返答
2011年4月9日 13:57
たぶん変わんないと思いますが(汗)

今日の夕方交換予定です。
にとう　ひであき
2011年4月8日 21:39
ストール・エンストは原因不明が多いですよね！！
でもひとつひとつ要因を潰していくしかないですね
コメントへの返答
2011年4月9日 13:58
電装系か燃料系か・・・

それともどこかのセンサーが
行かれてるのか・・・
あきっち兄
2011年4月8日 22:39
いろいろ見ているとストールはブローオフが原因って良く見ますよね。
あとは別の車ですが燃料フィルターが詰まって息継ぎみたいな症状
が出るってのもありますよね。

原因が判ると良いですね。
コメントへの返答
2011年4月9日 14:01
ブロオフはかえてるけど
変える前から症状出てたし
変えてからも同じような感じなので
関係ないかも・・・

でも一度戻してみようかと
思ってますが・・・
cybercoolj
2011年4月9日 0:28
僕のｴｱﾄﾚはHKSのパワーフローを遮熱板無しで、ポン付けなんですが、ブローオフがノーマルなのでストールは一度もありません。
バッテリーはドライバッテリーでラリーアートのプラグケーブルを使用しているので点火系は強化出来てはいるので、若干効果がでているのかもしれないです。
新しいプラグは効果出そうですね。
コメントへの返答
2011年4月9日 14:04
やっぱりブロオフを
ノーマルに戻してみるかな・・・

たいして弄ってないのに
トラブルはチューニングカー並み(笑)
まるむすていん
2011年4月9日 14:45
点火系と燃焼系は大切ですねぇ～

改善できると良いですねぇ
コメントへの返答
2011年4月9日 14:54
どっちかのトラブルか
それともセンサーがおかしくて
変な指令が出てるのか…

走ってる時は、調子いいのですが

   

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