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2013年09月07日

きなスポのメーター

きなスポのメーター シンプルなメーターですが

よく見ると・・・










スピードメーターですが、フルスケール240K
テンロクのNAじゃどんなに頑張っても出ないでしょうね
って言うかターボ付けてもいいとこ200Kもいくかどうか
おまけに、30K刻みなんて見にくいし(汗)
実用性を考えたら180Kまでで十分だと思うけど

私なんて真上から左側しか使うことありません(笑)



こちらは、タコメーター
1000回転刻みで一見、普通のメーターに見えるけどよく見ると1000回転刻の間の目盛りが・・・
500回転のところに目盛りがあるけどその間がなぜか125回転刻みになってます。
ふつう100回転刻みじゃないかと思うのですが、この刻み方になにか意味があるのかな?

スピードメーターといいタコメーターといい、きなスポのメーターは、個性的です。
ブログ一覧 | きなスポ | 日記
Posted at 2013/09/07 21:26:05

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この記事へのコメント

2013年9月7日 21:59
EU規格で下り坂全開でもメーター表示が出る事が必須で240km/hまでとなったそうです。どんな下り坂やねん、って感じですが。

オートポリスのスポーツ走行ではちょい登り気味のストレートで175km/hくらいまではメーター表示で行きましたよ。ポンダーだと165km/hくらいですけど。
コメントへの返答
2013年9月8日 7:58
EU規格にあわせたメーターを
そのまま使ってるってことなんですね

日本では、せめて200Kフルスケール
くらいにしてほしかったです。

いままで乗った感じでは、
長いストレートでメーターよみ180K
くらいが限界かなとは思ってました。
ただ加速感があるのは150Kあたりまでで
後は、ジワジワって感じ・・・

それとメーター誤差も多いみたいですね

貴重な情報ありがとうございました。
2013年9月8日 11:18
実はそのメーターにもハートをいたぶられてまして(爆)スイスポいいなぁ~(笑)
コメントへの返答
2013年9月8日 19:24
通勤車に32お買い上げですか・・・

うらやましいな~(笑)

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「2025/8/14 金沢SABでオイル交換 8/18 スズキでウオッシャーノズルの詰まり修理 http://cvw.jp/b/137031/48608432/
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ちょっとお洒落なイタ車と ぶさ可愛いフランス車の2台体制に・・・ 色はどちらも灰色、 だって洗車さぼっても汚れ目立たないから(笑) 人見知りのくせに...

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