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イイね!
2008年06月05日

なんなんだ~~

エアがショップより
帰ってきてインプレもまだしてないのに
早くも不具合発生・・・(汗)

出勤時や仕事終わりに走り出して
普通にアクセル踏んでると
問題ないのですが、すこし強めにアクセル踏んだときに
ミスファイヤ?みたいな症状が・・・

走り出して一発目だけでその後は
意識的に強めにアクセル踏んでも
そんな症状は出てないような・・・
とにかく最初の一発目だけ・・・
駐車時間が短いときは出ないみたいだし・・・
なんなんだ~~~
エンジン冷えてても暖気してても
出るときは出るみたいな・・・
なんなんだ~~~

エアフロ?
ATのシフトアップの時のような気もするし
燃料カットでもされてるの?

とにかく原因わかって治ればいいのですが・・・
とにかく2~3日代車生活です。

ってことで弄り終了後のインプレは後日ですが
この症状さえなければ弄りは成功みたいな・・・

低速からトルクもりもりとか、
ある回転数から上でドッカン!なんて感じはないけど
下から上までスムーズに回ってくれて
メーター見たらスピードのってるみたいな感じかな
とくに80~160(それ以上は、踏んでないので・・・)
あたりの加速が気持よくなってますね
ただ、よく言えば、パワーのあるNAみたいなフィーリングですが
もう少し刺激的なエンジンになるかと思ってたので
その点は拍子抜け?かな(笑)
あとCAM&強化スプリングの影響?か
踏み出しの一瞬のトルクが薄くなったような気もします。

ブログ一覧 | エア | 日記
Posted at 2008/06/05 12:43:18

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この記事へのコメント

2008年6月5日 12:50
おおむねいい感じみたいですね♪

ボフッっていうんですか???
コメントへの返答
2008年6月5日 13:07
ボフッです(笑)

ほんとに走り出しの
一発目だけ・・・

ショップの対応は、二重丸なんで
なんとかなるでしょう
2008年6月5日 13:03
燃調?
ちょっとした調整とかできちんとなればいいですね。
コメントへの返答
2008年6月5日 20:18
燃調の可能性が・・・

とにかくサブコンのセッティングの
データを見直してみるそうです。

ショップで原因わかんないときは
メーカーのほうで対応してくれるとか
言ってたしなんとかなるでしょ(笑)
2008年6月5日 18:35
せっかく退院したのにまた入院ですか
。。。残念ですね。。。。。。。。。
一発目でつんのめるのはちょっと
キツイですね~!!!
燃調かな~?点火時期やバルタイ???
イマイチわかりづらいところですね!

まだノッキングが無かっただけ救い
でしたね(^^;;;;;;;;;;
コメントへの返答
2008年6月5日 20:17
まあチューニングには
付き物ですから(笑)

出だし一~発!

だけなんですけど(汗)
2008年6月5日 21:54
ECU弄ってなかった時は、
そんなこともあった気がします(;^_^A
そのタイミングでエンストしたり。
やっぱりセッティングでしょうか??
コメントへの返答
2008年6月7日 21:58
どうもエアフロが
悪さをしてる可能性が・・・

いっそエアフロレスに・・・(笑)
2008年6月5日 22:40
早く退院してくると良いですね~

某し○G号のドッカ~ンターボはステキです(笑)
コメントへの返答
2008年6月7日 22:00
一時退院しましたが
完治はしてません

ドッカンはいいですよね
いかにもターボって感じで!

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