元きないろZC32tokuのブログ一覧

気を使いながら走るのが
嫌なので車高は今までと
ほとんど変えてないので
見た目もほとんど変わってません









アッパーマウントレス仕様ですが、
フロントだけ2°キャンバーつけれると言われたのでお願いしましたが
2°くらいじゃ交換前と違いがわかりませんね



いちおう斜め前からと後ろからの画像も・・・







フォトギャラにも画像貼ってます。　　　　　New車高調導入

車高調交換が終わった
きなスポを受け取ってきました。

ほとんど走ってないのと
慣らし中で減衰を一番柔らかくしてるので
使用感は何とも言えませんが
段差を乗り越えた後の落ち着きなんかは
いいような気がします。






バネレートは4種類から選べるのですが、今回は乗り心地重視でF8K・R5Kにしました。
アッパーマウントレス仕様ですが、２°ぐらいキャンバーつけれるとのことだったのでお願いしました。

仕事の講習が終わってから
いつも行ってるところとは違う
高級整骨院で整骨フルコースの予約を
してたのですがその前に・・・

そろそろヘタって来てるはずの
車高調交換のため
きなスポをショップへ預けてきました。



上の画像は、明日までの代車
KカーのMTに乗るのなんて何年ぶりかな・・・エンストしないか心配でしたが無事、家まで辿り着きました(笑)

今回お願いしたショップは苅田にあるフォレストさん
足回り中心に弄った32のデモカーがあってオートポリスなんかもよく走られてるみたいなんで
足に関しては安心して任せられるかなと思いお願いしました。



今回の車高調はクスコをベースにショップさんが少し手を入れたもの



そうそう交換後の古い車高調ですが引き取り手が見つかりました。




オマケ
正月休みにマツダの初売りにロードスターRFを見に行ってきました。

ロードスターRF　RSバージョン





フルオープンになるのかと思ったらタルガトップみたいな感じですね
これはこれで悪くないけど、やっぱりフルオープンの方がいいかな

画像じゃわかんないけどRSバージョンのシートはレカロでした。



足はビルシュタイン、展示車はOPのBBS＆ブレンボがついてました。



こちらはグレード違いの白
ルーフを閉じた姿もなかなかカッコイイですね



まあ　ルーフ開けても外から見たらそれほど変化ないけど・・・




とにかくお金さえあれば素のロードスターでも
このロードスターRFでいいから欲しいけどまず無理ですね(笑)

走り始めと言っても
今日から仕事始めの相方を
職場まで送って行って
帰りに軽く洗車しただけですが・・・

それにしても年末から今日まで
ほぼ1週間きなスポに
乗ってなかったなんて・・・





明日から天気が下り坂みたいなのでちゃちゃっと・・・



エンジンルームも点検ついでに・・・



いつもの場所で証拠写真を撮影・・・かわりばえのしない画ですが（汗）







ここに貼った以外の証拠写真は　　フォトギャラ　　にも



話変わって年末に告知？してた車高調交換の件ですが
明日、ショップに出して明後日完成の予定です。
もし今つけてる車高調（トラストのライドウェル）がほしい方いたら差し上げますよ
走行距離は60000Kくらい走ってると思ってましたがちょうど50000Kくらいでした。
たぶん問題なく使えるとは思いますが、不具合あったときはお許しください
それと出来れば近場の人で早目に取りに来られる方が助かります。
もし需要がなければ廃棄になると思うので興味ある方は連絡待ってます。

今日で今年の仕事も終了
何とか大きな事故もなく
仕事納めをすることが出来ました。

帰りに駐車場のきなスポのところに
行ったら隣にスイスポが・・・

駐車場でたまに見かける車ですが
並ぶのは初めてかも




たぶん意識的に並べてくれたのかな・・・って思ったので勝手に車だけプチオフ



外観は大人しめのスイスポですが、ほどよく下がった車高とか
交換されたハンドルとか見てるとオーナーさんは走り好きなのかな





ホイールはこれ・・・



このマフラーどんな音なのかな？　　　聞いてみたいです、



オーナーさん見たことないけど、どんな方なのか気になります。