元きないろZC32tokuのブログ一覧

今朝の通勤途中
片側3車線の一番左側を走ってたら
左の道から信号無視の軽が・・・（汗）

衝撃はなかったけど当たったような音がしたので
確認したら助手席ドアに30㎝くらいの
細い傷がついてました。




ただ相手のおばちゃん（70歳）は、当たってもないし信号も自分は黄色で侵入したと言い張るばかり
傷はコンパウンドで磨けば大丈夫そうだったけど一応警察を呼んで届だけは出しときました。
（ちなみに、そのとき来たのが上の画像のスイパト）




仕事帰りに傷の確認とオイル交換のためフラッグスさんへ

傷をコンパウンドで磨いてみたけどけっこう擦り傷が残りました。
長引くの覚悟で相手の保険屋とやりあう手もあるけどめんどくさいしな・・・どうするかな～



とにかくオイル交換を・・・
SABが作業NGになったのでこれからはフラッグスさんで交換になるかな





オイルは、こいつを・・・



オイル交換してる間、フラッグスさんのデモカーを・・・



D5にはフラッグスさんオリジナルのディスクローターが・・・かっこよかったです。
社長が、ある程度の数がまとまればスイスポ用も製作可能とか言ってました。
フロント用2枚セットで25000くらいでどうですか？





フラッグスさんの軽デモカー2台







ここに張った以外の画像もフォトギャラに・・・　　　画像　　画像　　

昨年の8月に交換してから
11000Kmくらい走ったので
1年は経ってないけど交換

本当は20000Kmくらいで
交換したいのですが
10000Km超えたくらいから
微妙に調子が・・・（汗）




プラグくらい自分で交換すればいいのですが、この頃の車は
車載工具にプラグレンチが入ってないし、プラグの締め付けトルクとかも
いい加減に締めたらトラブルのもとって話も聞くのでDで他の点検のついでに
交換してもらいました。

画像は1番から順番に4番までの使用済みプラグ
見た感じ同じようにきれいに焼けてると思いますが・・・
（イマイチ画像のピントがあまいけど（汗））









ちなみに新品はこんな感じです。



先日、スロットル清掃＆エアクリのフィルターも交換、そしてFブレーキパットも変えたので
さしあたり消耗品交換はひと段落かな
・・・って思ってらオイル交換の時期が来てたのを忘れてた（汗）

・・・消耗品交換第二弾は、プラグ

本当はNGKのレーシングプラグ使いたいけど
ちょっとお高いのでお手頃価格なHKSを・・・
ちなみにNGKの8番相当です。

交換は来週、Dに車預けるので
ついでに交換もお願いしてます。









プラグとは、関係ないけど　この頃、こんな車がやたら気になります。
（画像は昔、アップしたものですが・・・）





長さ以外は、きなスポよりも小さいくらい？で、ちょうど振り回しやすいサイズ



上のS30もいいけどこのカラーリングならベレットGTRの方が好きかな
（画像はひろいものです。）



まあ　S30にしてもベレットにしても所有して維持するのは私には無理ですが(汗)

走行距離が70000Kに・・・
4年と少しで7万はチョッと走りすぎかな

8割くらいは通勤で走ってる距離で
楽しんで走った距離が、たいしたことないのが
悲しいけど(汗)






走行距離の話題はこれくらいにして、先日交換したSWKのFブレーキパット
そろそろ一皮むけたころなので感想を・・・



ノーマルや交換前につけてたTM（ZONE）さんと比べたら
初期制動の立ち上がりは最初は甘く感じたけど
ブレーキの効きが悪いってことじゃなくて踏めば踏んだだけ効くって感じで
慣れたらこっちの方が安心して踏めると思います。
肝心の効きですが、TMのものよりもいいかも（個人的な感想ですが）
ストリート用なんでサーキットなんかに持って行けば不満は出ると思いますが
街乗りならこいつで十分かな
鳴きも今のところ出てないしダストもTMのものよりは少なそうです。
値段もそんなに高くないしコスパはいいと思いますよ
後は、どのくらい持つかですね

フィルムの張替えに出してた
Fリップが出来上がったので
取り付けに行ってきました。

ついでに先日ポチッた
ブレーキパットも交換・・・







取り外したバンパーに取り付けて最後の仕上げを・・・



作業終了



ノーマルバンパー姿はこんな感じでしたが・・・



やっと本来の姿に戻りました。

ちなみに上の画像を写したときは晴れてたのに、この画像を撮った時は雨
せっかく昨日洗車したのに・・・せめて今日1日くらい持ってほしかった(汗)



フロント部分をアップで・・・



この曲線部分を貼るのはさすがに素人には無理ですね
どうしても1枚張りは無理みたいですが、それでもぜんぜん違和感ない仕上がりです。



ノーマルバンパー姿もそんなに悪くなかったけどやっぱりこの姿の方が・・・

ノーマルバンパーで記念撮影　　画像　　　　本来の姿は　　画像



ついでにFブレーキパットの交換も・・・パット交換中



交換終了



取り外した古いパット見たら右と左で減り方が・・・
右はまだいけそうですが左はそろそろヒビが入りそうなくらい減ってます。

やっぱりタイヤ同じで左右同じように減ることはないのかな



パットはSWKのストリート用にしました。
サーキット走るわけじゃないし峠を攻めて走ることもないので
鳴きもダストも少ないパットを選んだつもりだけどどうなのかな～


リップ取り付け＆パット交換中の画像は　　コチラ　　にも

Bパットの画像は　　コチラ　　にも


整備手帳　　フロントリップ張替え　　ブレーキパット交換


オマケ　　

若い友人が、この頃購入したセカンドカーで遊びに来てくれました。
メインは白の３２で遊び車にシルビアなんて　うらやましいな～