元きないろZC32tokuのブログ一覧

デジタルの画像データを整理してたら懐かしい車の画像が出てきたので
・・・と言ってもデジタルデータがあるのはRAV4からでした。

RAV4ですが、この車が人生初の新車そして人生初のオフロード系の車

いちおうタイヤ＆ホイール、マフラーに足回りとボディ下の補強と、少しは弄ってたけど
その後の2台に比べたらかわいいものでしたね



RAV4から乗り換えたのは、AIRTREK TURBO R
エボのエンジンをデチューンして搭載した４WDで
今はやりのハイパワーSUVのはしりみたいな車でしたが、
時代先取りしすぎたのか人気はイマイチでしたね　　　でもよく走るしいい車

AIRTREK TURBO Rは外観は、ほぼノーマル状態でしたが中身はそれなりに弄ってました。



AIRTREKに乗ってるときにセカンドカー＆相方用のアイを購入
相方の通勤＆近場の買い物とかがメインのつもりだったのでNAで十分と思って買ったけど
さすがに車重の重いアイにNAは厳しかったかも・・・（汗）

ただデザインに惚れて購入したので走りは二の次(笑)
最後までほぼ弩ノーマルで乗ってました。
このアイのデザイン、後にも先にもKカーの中でNO1だと思います。



AIRTREKから乗り換えたのは、32スイスポ

AIRTREKのあまりの燃費の悪さとボディの大きさを持て余すようになったので
お山とかを走ったら気持ちよさそうなスイスポを購入

諸々の事情があってCVTを購入したのでパワー系は弄れないってことで
スイスポは外観を中心の弄りを・・・ってことで完全な見た目仕様(笑)
納車されてから乗り換えるまでちょこちょこ外観は変化したけど
画像の頃が個人的には一番気に入ってたかな



スイスポに乗ってる時にセカンドカーのアイをFIAT500（Genio）に代替え
初の外車、それもイタリア車という無謀な選択

実はアイの代替えに外車の選択肢はなかったのですが
たまたまFIATのディラーを冷やかしに行ったときにショールームに展示されてた
個性的なGenioと言う名前の限定車に一目惚れ
相方もなぜか乗り気だったので、今がチャンスってことで一気に契約まで(笑)



32スイスポからの乗り換えは、またまた外車
それもフランス車という変態チックな選択(笑)　　車はトゥインゴGT
イタフラの2台持ちなんて何かと問題あるのではと悩んだけどGenioが
2年25000Km走っても大きなトラブルなかったのでフランス車も大丈夫だろうってことで
出たばかりだったGTのカタログモデルを購入しました。



こうやって6台の車を並べて見るとRAV4とスイスポ以外は
けっこうマニアックな車選びしてますね
それに段々実用性よりも趣味性重視になってるし・・・
まあ根が、ひねくれ者なのでショッピングモールとかで
同じ車が周りに何台も止まっるのが嫌なのとデザイン優先で選んだ結果が
この6台なので後悔はありませんが（笑）