元きないろZC32tokuのブログ一覧

昨日、きなスポのパーツレビューアップしたら何人かのお友達から
弄らないと言ったのにとかノーマルで乗るんじゃなかったの？
とか突っ込みが入ったので言い訳を少し・・・

まずは、この画像を見てください



これは、私が所属する車馬鹿クラブ（STX）も参加して開催されたオフ会の模様です。
皆さんはこれを見てどう思われますか
普通の生活を営む人からみたら非現実的・夢の世界（笑）
こんな車に囲まれて生活してると弄るとか、ノーマルとかの感覚が狂っちゃいます。
ドアがあり得ない角度にひらくとか、普通じゃあり得ないサイズのタイヤ＆ホイールはくとか
ボディに模様を入れるとか・・・・・こんな車が普通の世界にいると
現状のきなスポ君なんて弩ノーマルですよ

このオフ会に興味ある方は、このフォトギャラの前後に画像ありますのでどうぞ
あなたも非現実の世界にいらっしゃ～い・・・（爆）




ちなみに上の画像の一番手前の4枚羽根のガルレグがＳＴＸ会長の愛車
隣の青いレグが福岡組総長のお車です。

交通安全の神様
宗像大社に
無事故無違反を祈って
お祓いに行ってきました。





神妙にお祓いを受けるtoku＆きなスポ号



お祓いを受けた後、本殿にお参りして駐車場に戻ってきたら・・・

これがファミリーカー？　　　駐車場が大変そうだな～（笑）
ちなみに、ここでも縦に乗用車3台分のスペース使ってました。



家に帰ってからかるく洗車して現状のきなスポ君を画像に記録しました。

宗像画像　　きなスポ納車記念画像　１　２　３

ENKEIのPF01のシルバー　
好きなデザインだし、そこそこ軽いし、値段もそんなに高くないし・・・



BSのダウンヒルスペシャルae034の白
基本、車高をそんなに落とすつもりないし、このホイールなら落とさなくても似合いそう
値段もENKEIより安いし・・・
マットガード付けてこいつ履いたらラリー車ぽく見えるかな

皆さんはどちらがいいと思いますか？
ちなみにタイヤはRE-11の215-40-17で決めてます。
本当はプレイズがいいかなと思ってたのですが、プレイズがなくなって
エコピアに統一？されたみたいなのですが、性能はともかく
さすがにエコタイヤには抵抗が・・・（笑）
でもRE-11はオーバースペックかな～　　

日記がわりに
フォトギャラに画像を
アップしてみました。
興味ある方はどうぞ






慣らしの旅・・・一日目

慣らしの旅・・・二日目　（１）

慣らしの旅・・・二日目　（２）

慣らしの旅・・・三日目

慣らしが終わったばかりなので走りに関しての感想は、
まだ何とも言えませんが、
それ以外で感じたことをいくつか・・・

まずは乗り心地ですが、名前にスポーツって付いてるだけに
路面が荒れてる所だとそれなりに角のあるショックはあるけど
それ以外は、少し硬めかなって程度で問題なし
シートも運転するぶんには、しっかり体をホールドしてくれて
いいのですが、メタボ体型のわたしが助手席でくつろぐには
ちょっと窮屈(笑)
あと気になったのはメーターパネル
右下にある燃料計と左下の水温計が見にくく感じました。
とくに、ハンドルの角度の調整によっては、なおさら・・・
それと30K刻みで240まであるスピードメーター
こいつは馴れるまで時間がかかりそうですね
普通に20K刻みにするか標準は180にしてオプションで
240までの奴を選べるようにしてほしかったかな
最後に燃費ですが3000回転縛りで我慢の運転して14K/Lくらい・・・
新車なんでこんなものかなとは思うけど
もう少し伸びてほしかったかな

まあ いろいろ書いたけど基本的には予想通りで満足してます。
それと書いたことは私の個人的感想なので
あまり参考にはならないかも・・・