元きないろZC32tokuのブログ一覧

・・・下の2枚の画像
上が一昨日まで、下が昨日から
どこが変わったかわかりますか？

車が汚れてるとかホイールがドロドロとか
撮影場所が違うとかはなしで(爆)

（ちなみに左の画像はオマケ）





一昨日までのきなスポ



昨日からのきなスポ

先日、ポチッたブツを
やっと取りつける事が出来ました。

ただ取説見ても、わかんないところがあったので
フラッグスさんに勤めている友人に
いろいろ教えてもらいながら
ショップの片隅で作業しました。





その前にラッキーなことが・・・社長が試作品のバッテリーステーをプレゼントしてくれました。
これは、思わぬXmasプレゼント、来年２月の車検の時にバッテリー交換予定なので
その時に、取りつけます。



フラッグスさんの駐車場には、こんな車も
ヒョウ柄にフルラッピング途中のデモカー・・・完成が楽しみですね～



本題のブツですが、LAILEのオイルキャッチタンクです。

インテークキットを取りつけた時にエンジンカバーを外したのですが、そのせいで
樹脂製のインマニがむき出しになって見た目的にNG
そんな時に、スイスポ乗りさんのパーツレビューでこのブツを見つけました。
スイスポのエンジンはオイルキャッチタンクが必要なほどブローバイは汚れてないらしいのですが
本来の目的よりこのオイルタンクの形状と取り付け位置がちょうどインマニの上に来て
インマニを隠すのにぴったり
その上、エンジンルームもレーシーになるし、オイルキャップも交換できるし
本来のオイルキャッチタンクとしての機能も・・・なんと一石四鳥（爆）

取り付け後の画像は、こんな感じ



いろいろ作業してたらみん友のTAKUさんが、遊びに来てくれました。



TAKUさんのスイスポもこの頃、同じブツを取り付けたばかりなのでエンジンルームを拝見
赤いプラグカバー＆バッテリーステーとチャンバーで華やかでレーシーなエンジンルーム



同じブツを取りつけたきなスポのエンジンルーム
使ってるパーツの違いからか雰囲気が全然違います。
個人的には赤が映えてるTAKU号の方が好みかも（爆）



とにかく取り付けは年内に無事終了




取り付けの模様他は　　　整備手帳　　パーツレビュー　　フォトギャラ　　１　　２　
にアップしてるので興味のある方はそちらへ　　

少しは、体動かさないと本当に寝たきり状態に
なりそうだったので外出

貝好きの私にはたまらない貝祭りをやってた
「はま寿司」に行ってきました。








まずは、目的の貝・貝・貝
画像のやつ以外にも3種類くらい貝をいただきました。







貝以外にもいろいろと・・・





画像ないやつもなんだかんだといただいてお腹いっぱいになりました。
（画像は二人分ですよ～）

今日か明日、画像のブツを
取り付け予定だったのですが
今週半ばに急に仕事の内容がハードになり肩＆腰が・・・

おかげで今日は、朝から寝たきり状態、
明日もたぶん似たようなものかな

年内は、ハードな勤務が続きそうなので
最悪今度の正月は寝正月ならぬ寝たきり正月になりそうな(汗)



それは、ともかく画像のブツですが、ちょっとかわった形状ですがオイルキャッチタンクです。
32スイスポには、オイルキャッチタンクは必要ないって話は良く聞くし
実際、付けてもたいして効果はないのはわかってるのですが、
本来の目的以外の狙いがあっての導入となりました。

その狙いとは、インテークキット取り付けに伴ってむき出しになった樹脂製のインマニ隠し
自作でカバー作成も考えたけど綺麗に作れる自信もないし・・・
そこで目に付いたのがこいつ　この形状と取り付け位置がインマニをうまく隠してくれるうえ
エンジンルームもレーシーな雰囲気になると言う一石二鳥の効果も(笑)

本当なら今日取り付けて、画像も含めてブログアップするつもりだったけど
この調子ではいつ取り付けできるのか・・・年内にはなんとかしたいけど

一時は170円台までいってた
ガソリン価格ですが、
ここに来て、だいぶ下がってきましたね

このまま130円台突入して落ち着いてくれないかな～

それにしてもガソリン価格って短期間で
上下しすぎだと思いませんか