元きないろZC32tokuのブログ一覧

タイヤ替えるたびに点灯する警告灯
不思議なことに交換直後は
点かないんですよね

いちおう空気圧確認はしたけど
問題なしでした。






仕事が早く終わったので軽く洗車　チンク洗うのは今年最後かな・・・
時間かけてピカピカにしたいけど時間も体力もないです（汗）

仕事車の洗車の邪魔をしてはいけないので軽く流しただけですが・・・



場所を変えて拭き上げ



終了　昼から晴れるといってましたが洗車したせいか微妙な天気です（汗）

今年も残すところ今日を入れて後、4日
今日明日は通常業務とは違う仕事なので少し気が重いけど
とにかく事故なく新しい年を迎えたいものです。

（ここから先は、だらだらと愚痴ってるだけなので興味ない方はスルーで）

いつものなら年末のこの時期、この歳になると特にイベントはないけど
クリスマスや年越し、そしてお正月と爺なりに気分もあがってる時期なんですが
今年は、ちょうど1ヵ月前くらいに突然勤めてる会社の清算（倒産）宣告
その後、こちらの思惑は全く無視で、親会社への再就職あっせん
組合関係の残務整理、そして再就職へ向けての手続きと
なんだか他人事のようにいろんなことが進んで今に至ってます。

清算（倒産）と言ことで、突然無職になって就職活動なんてことに
ならなかっただけ良しとしないといけないのでしょうが
基本的に親会社の仕事しかできない子会社
その会社を生かすも殺すも親会社のやり方次第・・・
そのせいで翻弄されるのは従業員だけ、気持ち的には再就職の斡旋とか
当然のことだし、定年まで後2年半くらい波風なく過ごす予定が大誤算
オマケに定年まで正社員でヨロモロ変わらずのはずが
親会社に再就職したら期間社員と言う名の1年契約の不安定な身分（汗）

年明けは、5,6日と今さら研修があって7日はこの歳になって入社式
スーツ着て来いなんて言ってるけど、礼服以外は必要ないんで持ってないし
無駄な出費が増えるだけ、再就職と言っても基本やってる仕事が
変わるわけじゃないし、通常の新入社とは違うのに・・・

まあ　愚痴ってても仕方ないし残り2日を無事過ごして
年末年始は、そんなことやってる場合じゃないといわれそうだけど
やけくそで温泉で年越し、通常業務は連休明けの10日からなので
それまでは、上の写真みたいにテンションだだ下りの時もありそうだけど
なるべく気分切り替えて過ごすように頑張らないと

クリスマスイブの日に調子に乗って
雪道を走り回ったらアンダーカバーが・・・

下回りのアンダーカバー見たときから
深い積雪の雪道や轍の雪には気をつけないと
ヤバいなと思ってたのに初雪道で（笑）

今日は朝一にGenio君に給油してから
久しぶりにポルトカフェへ

美味しいぜんざいと珈琲いただきながら
マスターとお客さんと車談義

その後、RENAULTへ菱餅くんの
ブレーキパッド&ローター交換へ




久しぶりのポルトカフェ





薪ストーブが置かれてました。



寒い日は、ぜんざいとコーヒー



RENAULTの店内はXmas仕様



ブレーキパッド&ローター交換です。



初回19632㎞で交換したブレーキパット



2回目　初回交換後22500㎞ぐらい走ったブレーキパット



そして今回、前回から22000㎞走ったブレーキパット



ブレーキパット　初回と2回目は同じくらい減ってますが
今回はまだまだいけそうな感じ　パット自体は同じものと言うことなので
私の運転が大人しくなったのかな（笑）
ちなみにローターの減り方は3回とも同じくらいだと思います。

それにしても菱餅くんを購入してから、だいたい20000㎞前後で交換
国産車ならブレーキパットが40000㎞くらいでローターは
交換しないで乗り換えなんてこともざらなのに輸入車は減りが早いですね
ただ　その分消耗品扱いなのか国産車に比べて部品代は安い気がします。
そう言えば前回に比べて部品代が1割くらい高くなってました。
何でもかんでも値上げ値上げで嫌になります（汗）





RENAULTのショールーム内にあったチャリンコ　可愛いですね



RENAULTに行ったついでにFIATにもカレンダーをもらいに行って来ました。
話題の500eもあったので少し見せてもらいました。
実物はなかなかいいですね・・・充電環境がないので我が家には縁がないけど



試乗しませんかと言われましたが今回はパス
時間があるときにゆっくり試乗に行こうかな・・・



FIATのショールームにも可愛いチャリが・・・
RENAULTにあったのによく似てるけど
グループもメーカーも違うので別物ですよね？



RENAULT＆FIATのカレンダーゲット



最後に菱餅くんに給油して帰宅　　　昨日からスタンド行くの3回目です。



Genio君に給油　　　RENAULT＆FIAT　　　ポルトカフェ

2022/12/25色々　　　菱餅くんブレーキパット&ローター交換

昨日の話ですが朝一に病院行った後に
せっかく菱餅くんにスタッドレスを
履かせたので、雪道を探しに・・・
本当は、くじゅうに行きたかったのですが
道路情報調べたら通行止めが多かったので
山口方面へ行先変更


（ドライブに備えて給油中）



まずは下関から先、冬用タイヤ規制がかかった中国道を
美祢まで走って秋吉台を目指します。
規制が、かかってましたが高速に雪はありませんでした。

秋芳洞側から秋吉台に登りましたが、思ったほど雪はありません



カルストロード　長者が森の駐車場
駐車場は積雪してたのでトイレ休憩ついでに車のいない広い駐車場で
積雪時の車の感じをつかむため駐車場内をぐるぐる
発進は、予想通りトラクションのかかりは良い感じ
ブレーキングもハンドルを真っ直ぐにしてる限りはABS効かせながら
しっかり止まってくれます。
ただ予想通りと言うか、低速でハンドルを軽く切りながら
少し強めにブレーキ踏んだらフロントが少し遅れてグリップする感じで
少し気を使うかな・・・ただ、この後　大正洞方面の下りで
少しじゃないのが、わかりましたが（汗）



大正洞方面に少し走った所の駐車帯





この辺まで来ると雪も増えて道も積雪＆シャーベット状態



少しだけ青空も見えてます



別な駐車帯
ここから先、大正洞まで下りのくねくね道になるのですが
道の状態は積雪＆シャーベットに圧雪もあってRRとスタッドレスの
組み合わせで雪道走る練習にはぴったりの道に・・・



大正洞まで降りてきた感想は、やはりフロントが軽いせいか
下りカーブでは、フロントに荷重が、かからないで
車が真っ直ぐ行きたがる感じがあるので今までより（FFのGenio君より）
早目に減速しないと怖い目にあいそうです。
それと轍があると、これもフロントが軽いせいか、やたらハンドル取られます。

この後、長門方向に走ったけど途中の圧雪路が続く山道でも
同じような挙動でした。　　
ただシャーベット状や轍の深い積雪路より圧雪路の方が走りやすかったですね

長門から萩に抜けて萩往還の見蘭ダイニング玄でランチ



土日のみ数量限定の幻の見島牛ハンバーグ極



見蘭牛の赤身ステーキ



美味しいランチの後は、雪を求めて津和野方面へ
山間部は20～30㎝くらい積雪してるみたいで幹線道は除雪されてるので
サマータイヤでOKみたいな状況でしたが
脇道に入ると腹をこするくらい雪が道にも積もっていて
低いとは言えない菱餅くんの車高でも厳しい感じでした。





道沿いにあったレトロな建物と・・・



津和野　白壁の町並み



赤い南天の実と雪



津和野近くにて





津和野から日本海側に走ったのですが、雪はたいしたことなかったけど
途中、普通車と離合するのもきつそうな片側が崖の道に迷い込んで
そこを抜けるまで神経使いすぎて疲れました（笑）
海沿いに出たら雪はほとんどなくなったのは良いけど
朝はそうでもなかった風が強くなって波しぶきが上がってきて
車が潮でドロドロ、山道の融雪剤と潮で塩分バリバリのはずなんで
今日この後、ブレーキパッド&ローター交換に行くRENAULTで
洗車は手抜きでいいからしっかり水で流してもらいましょう



秋吉台　　　１　　　２　　　見蘭ダイニング玄

雪道　　　津和野　　　2022/12/24雪道ドライブ