国産で小さくて個性的な車を探したら こいつしかありませんでした。 TWINGOからの乗り換えなので 最新ではないけど私にとっては 安全装備もてんこ盛り、運転してたら何かと うるさいので静かにする方法はないかな（笑）

限定車の 「Genio」　納車は10月22日（走行距離27K） 日本専用で150台限定です。 インパネ＆センターピラーのラフスケッチ ホイールのセンターキャップに書かれた円周率 こんな遊び心に惚れて購入しました。 レザーのシートも気に入ってます。

車じゃないけど・・・

2018/10/06納車（走行距離35K） 派手な黄色いスイスポから 地味なグレーのトゥインゴGTに乗り換えました。 2023/9 サイドのストライプが色褪せたうえ 部分部分でむらがあったので剥がしてみました。 愛車情報の写真も更新

12.03.03　納車 　　　　　　 納車後、中身はほとんど進化してません 外観は・・・黒い部分がふえたくらいかな（笑）

08.07.05　納車 かみさんの通勤・買い物＆燃料費節約のため 休日の近中距離移動用の足として導入・・・のつもりでしたが 通勤・買い物オンリーだと10K/Lくらいしかいきません（汗） でも国産車の中ではピカいちだと思ってる 個性的なスタイリングには、満足してます。 このスタイリングのバランス ...

外観（外形）は、ノーマルで 内側はそれなりに・・・をめざしてました。

初めての新車 初めての四駆 初めての４枚ドア（正確には５枚？） 速くはないけど、どこでも行ける おもしろい車でした。

程度のいい中古をＤにて購入 ミニソアラみたいなスタイリングが 気に入ってました。 ホイールとハンドル交換してたくらいで ほぼノーマル状態で乗ってたな～ ちなみに前期の120PS版

車と言えばスカイライン・・・ そんな世代です（笑） こいつは、カラーリングはなんちゃってＲＳ でも中身は、ただのＳＯＨＣターボ（笑） グリル見たらバレバレですね（汗） でもよく走る車でしたよ 中古で程度も悪かったのでイロイロ 苦労させられましたが やっぱりスカＧはよかった～！！！