贅沢なファミリーカー
| メーカー/モデル名 | ポルシェ / カイエン PHV カイエン S E ハイブリッド_RHD_4WD(Tip-S_3.0) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
PHVのため、自宅界隈はガソリンを一滴も使わなくてもOK。 そして弄る要素もないので維持費は安い^_^ 室内も広く、家族には好評。 |
| 不満な点 |
911からというかこれまでマニュアルクーペばかり乗ってきたので全てが違和感…。 2.3トンの巨体、重力には勝てません。 意外にトランクルームが狭いです。 仕方がないですね、下にはリチウムバッテリーがありますから。 |
| 総評 |
一言、ファミリーカーとしては贅沢な一台です。 しかし、これで全てを賄うことはできません。 一応、サスのスポーツモードやパドルシフトが付いていますが、雰囲気の演出程度。 ただ、システム最大出力420馬力、本気で踏んだら真っ直ぐは速いです、真っ直ぐは。 けど、私は必要ないかも！？ この車はゆったり左車線を走るクルーザーのような車です。 |
| デザイン |
 
3
顔は良いのですがお尻は初代の方がかっこいいかも。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
いつもはEV走行でミーンと静かに。
本気を出したらガオーと獰猛な加速。 けど私はミーンが好き！ |
| 乗り心地 |
5
2.3トンの巨体はまさにクルーザー。
高速道路はサスをスポーツにするとちょうどいいです。 スポーツ＋は必要なしです。 |
| 積載性 |
2
このクラスの車にしては積めません。
リチウムバッテリーのせいですが、そのデメリットを補うには十分すぎる価値があるので我慢！ |
| 燃費 |
5
電気代はかかりますがEV走行は20キロは確実に走ります。
自宅界隈のみで使えばガソリンは一滴も使いません。 |
| 価格 |
4
PCで早く捌きたい車だったらしく比較的安く買えました。
高いけど💦 |
| 故障経験 |
もちろんいまのところなし！ トランスファーには注意しないといけませんね。 |
|---|
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