G-FUSE

みなさんおなじみの、G-FUSE取り付けです。

先々週と本日の２回でエンジンルーム内を中心に交換してみました。
まず、先々週。
10A:MAG,ENG+B,HEAD HR,HEAD HL
15A:FOG,ROOM,HEAD LR,HEAD LR,ENG BAR,ENG BAR2
20A:INJ,SUNROOF,FUEL D.LOCK
本日。
10A:STOP,HAZARD,ILLUMI,TAIL
15A:DEFOG
25A:HORN
余ったので、室内。
15A:F.WIP
25A:CIGAR

変わった点は、
１　アイドリング時に感じていたイヤな振動がなくなった。
　（ペダルの振動ではありません。また、この振動はディーラーに相談したんですが、けんもほろろ状態でした。）
２　出足がスムーズに。今まで感じていた引っ張られるような感じがなくなりました。

交換して３５０キロぐらい走りましたが、マイナスの感はありませんね。
後は、もう少しで給油なので、燃費がどうなるか？でしょうか。

みなさん、奇数個のヒューズはどうしているんでしょう？
エンジンルーム内の20Aあと一個換えていないんですが、余ったのは来月のマツダRDにでも持っていけばよろしいでしょうか？