キャリパーを塗ってみた

ソフト99のキャリパー用？

耐熱塗装　4箇所分

説明書は、こちらで割愛
これの流れを覚えていれば問題無いです。

今回使用したモノ
・耐熱塗料（ゴールド＠ソフト99）
・トルクレンチ（私は設定120Nt/mぐらいで締結してます）
・ブレーキクリーナー（パーツクリーナー）870ml＋400ml？×2←使いすぎwww
・シリコンオフ
・ワイヤーブラシ
・かための激安歯ブラシw
・馬×4
・14mmメガネレンチ（フロントブレーキパット外し用）
・細めのマイナスドライバー（リアのパットロックワイヤーの脱着用に無くても可）
・ロール＠ペーパーウエス（パットやらの置く用、ローター拭き取り用、クリーナー等の液だれ予防）

・やる気
・助っ人wwwwww

まずは、トルクレンチでタイヤ4本分ナットを緩めておきます。

次に　馬（ジャッキスタンド）でフロント左右から上げます。（タイヤ止を使うのが面倒だった為w）

フロント左右を馬に乗せたら、リアを馬に乗せます。

マスキングが面倒な人は、パットを外してwww
※パット外さずマスキングが主流？らしいです・・・。

ワイヤーブラシでまんべんなくシコシコ(;´д｀)
シコシコし終わったら、ブレーキクリーナーで流しシコシコして流してを繰り返して、仕上げに歯ブラシでシコシコ(;´д｀)

仕上げたら、シリコンオフをまんべんなく吹いて乾くまで放置

裏まで塗りたい人は、ハンドル切りながらやると塗りやすいです。

1度塗りは、薄いので、説明書にもある通り「乾燥させてから」上塗りして下さい。
重ね塗りする度に地が見えなくなってきます。

リアは・・・まぁ・・・

液だれしないように塗って下さいwww←おい

パット外してるとこういう裏技？使えるみたいですwww

ブレーキクリーナーのキャップを挟み込んで付着させないの術w

乾いたら、ホイール組み付けて、トルクチェックし終了。

50～100kmぐらい走ってから、トルクの増し締め忘れないように！



最後に、助っ人さんありがとうございました。