F60 車検(2回目)

社用車として検なしMINI NEXT案件を購入してから早2年が経過＝車検でした。延長保証の関係でディーラー入庫です。

総走行距離は86,000km。2年で約64,000km走行した計算になります。もっと総走行距離進むと思ったんですが、想定よりちょっと少ない結果。

法定24ヶ月点検整備　小計：28,600円
・ 法定2年点検･･･26,400円
・ CBS車両点検/SIA検査･･･2,200円

車検付帯作業　小計：20,680円
・ エンジン＆エンジンルーム清掃･･･15,400円
・ シャシクリアコートスプレー･･･1,870円
・ エンジン＆シャシクリーナー･･･1,540円
・ ブレーキ＆パーツクリーナー･･･1,870円

保安確認検査　小計：19,206円
・ 保安基準検査機器使用料･･･18,700円
・ 発煙筒･･･506円

車検諸費用　小計：60,410円
・ 自動車検査印紙･･･1,000円
・ 技術情報管理手数料…400円
・ 自動車重量税･･･20,000円
・ 自賠責(24ヶ月)･･･20,010円
・ 検査代行手数料･･･19,000円

以上が基本項目です。

追加作業（実費依頼作業）

・ブレーキフルード交換･･･7,810円
・バッテリー交換･･･68,200円
・エンジンオイル交換･･･18,740円
・ガソリン添加剤注入･･･2,200円
・Bピラージョイントシール交換･･･7,898円

Bピラージョイントシール（ドアシール）は形状が変わっており元の位置に収まらない状態だったとのこと。部品代もそう高くなかったので交換依頼しました。

その他

・コントロールユニットプログラミング･･･4,400円
→デイライトが車検不適合と判断されてリプロされちゃいました。･･･でも光量は弄ってないんだけどなぁ（笑）ON/OFFできるようにコーディングしたのがダメなのか？

今回の総額･･･238,000円（端数は値引）

驚きなのが、86,000km走ってもまだブレーキ関係の交換タイミングがやって来ないことです。パッド残量・ディスク残量共にまだ大丈夫レベル。市街地走行少ない＋PHEVの回生ブレーキ効果かな？にしても長持ちだなぁ。
今回はタイミングよくCBSオイル交換の指示があったため同時に作業＋あえて純正バッテリー交換を依頼しましたが、DIYすれば20万円を切る結果でしたね。次は保証関係ないので安く済ませます（笑

1年定期点検時にApple CarPlay環境改善のためあえてI-LEVELのアップデートを依頼しましたが、今回は前述のとおり車検不適合扱いとなり強制的にリプロ実施（※実費）

まぁそればっかりは仕方ありませんので、再コーディング＋CarPlay有効化のついでにiDriveをLCI2のUIにしてみました！最新バージョンの恩恵、これやらせてくれるためにリプロしてくれたのかな？（違うわ 笑