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整備手帳

作業日：2024年4月14日

ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ&ﾌﾟﾗｸﾞ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ&ﾌﾟﾗｸﾞ交換
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前回交換から3年と9ヶ月、104508㎞での交換です🤗

恒例ですが、まあ色々外してイグニッションコイルとプラグに辿り着くという作業性が悪いメンテナンスです😑

今回はタワーバーはヘッドライトバルブの件があったから外しっぱなしにしておいたからやり易かった😅

走行距離:292659㎞
2
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ&ﾌﾟﾗｸﾞ交換
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外した１番目のNGKのイグニッションコイル(左)と新品のHITACHIのイグニッションコイル(右)、あれっ🤔先端がブルーでメーカーと品番の印字が無ければ分からんな😑
3
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ&ﾌﾟﾗｸﾞ交換
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でもって外したイグニッションコイルとプラグ、１番目はどっちも綺麗だったけど、２番目はどっちも良い感じ😀
ところが４番目はありゃ😵、３番目は真っ黒気😱危ないところでした😔

原因はプラグ外す時に緩かった😨から手トルクかな🤔

という事で、今回はNGK指定ではなく、みんカラなどで調べてホンダ指定の数値🤔でトルクレンチで締めてみました🤗
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