疲れてるフロントハブ交換

実はこの2号車のフロントホーシングは、1号車からの物なので
相当くたびれてるのがわかります。
ハブベアリングを新品にしてもハブ自体のガタがあり、交換後もガタガタでした。
で、まずはタイヤを外しましょう！

ブレーキキャリパーを外し、ディスクローターまでは以外と簡単に外れます。

フリーハブをを外します。
この時にフリーハブをロックさせるとグルグル回らず外せます。
なるべく手を汚さず作業するのがコツがいる作業です。
途中娘が手伝いに来てくれました。（ここを直すの？）

で、外したフロントハブです。
ベアリングはやはり調子良くなさそうでした・・・

これが新品。
アッセンブリで約￥12000です。

シャフト周りをキレイにして、グリスを打ち込み後は組み付け作業です。
今までの反対の作業です。
デカいナットはタガネでコンコン叩いて締め付けて、
スムーズに回るより少し硬い位が今までの経験上いいような・・・謎

フリーハブも軽く締め付けた後、ロックさせて本締めをします。

で、キャリパーを付けて完成ですが、僕の場合は30mmスペーサーを付けたら完成です。
でも、交換した物が全く見えないのはさみしい物です・・・
今回使用した工具
10mm,12mm,14mm,17mmのメガネレンチ＆ソケット＆ラチエットレンチ
ハンマー
－ドライバー大、小
後は、タイヤを外すレンチとジャッキ

その後、試乗しましたがバッチリ蘇りました。