⑦袖森2回目 銀熊1分18秒41

RE12Dのグリップ。
気になりますよね。。。


使用してる仲間の意見、私の意見もイッチしてますが、前輪にタイヤカスがとても沢山付いて、なかなか走行中だと取れません。これは弱点ですかねー。


まあ、こんな感じに。
このタイヤは235 40 17らしいのですが、風邪気味タイヤなのか？はたまたタイヤカスのせいなのか…。
イマイチなタイムだったみたいです。
まあ、気のせいでしょう。




僕の虎の子205 50 16のRE12Dは。



良い仕事しました。



RE12Dと言うタイヤ。現在15種類のラインナップ！
ブリジストンの新たなるフラッグシップタイヤだとので、ラインナップもドンドン増えて充実すると思います。



A052も最初のラインナップはこのくらいじゃなかったかな？





更にハイグリップな07D 05Dは…
乗り手を選ぶハイスペックアンド、ライフも短いと聞きました。
これは…レースレギュレーションから生まれたレーシングタイヤと呼んでも良いのではないかと思います。
突き詰めたスペック、美しくライフは儚く。
ブリジストン攻めてますね！





結果発表！
①枠目8周目の18秒41がベストでした。
感触は17.9辺りまでは行けそうです、、
まあ、言い訳ですがスタートの時内圧を調整し忘れてます(笑笑
あと、後輪のA052がなんとなくお疲れ気味？
イマイチ信用しきれないの。




③枠目は内圧をフロント2.05〜2.1
リア2.1に合わせてコースイン。
がしかし…お昼で気温があがり、思うようにタイムが出ません。路面もなんかスリッピー？
ラス前の33周目にセカンドベスト。。
キンさんのスリップ貰ったのがデカイかな。



まだまだ初おろしで、タイヤの使い方がイマイチな状態での銀熊袖森ベストがサクッとでる。。
サイズは205デスよ？
凄いタイヤだと思います。



本日の目的。
キンさんとシバゴさんとくまちで1人の若者(おっさん)に袖森の走りを会得させる会。



白い方は悩める子羊。バームクーヘンは買えましたか？




1番派手な。コイツ。



コースに慣れてないだと？
ブログもサボりやがって。
明日中にブログアップ(動画入り)しないと、スミスさんの鉄拳を食らわすぞ(怒
ガチで殴られたら死にますね…




さあ、垂れ流し動画の時間。
編集したのもある。ちょん切っただけですが何か？
フロントの空気圧はタイヤを組んだ時のまま。多分2.4くらい入っていたと思われます。
なので戻って測ると右フロントは2.8 左フロントは3.0
リアは両方2.5〜2.6でした。



動画の中でブツブツ言ってるのは、ハザードランプを点滅せながらタイムアタックのタイミングを狙う車が居まして。とても上手い方なのは知ってます。が、サーキット(袖森での)スポーツ走行でハザード出しての低速走行ってアリなのかなと思った次第。
私の認識では、チェッカーを受けたらダブルチェッカーを防止する為にハザードを出しましょうと教えられました。なので、チェッカーが出る前のハザードは紛らわしいので、出さない方が良いかなと。
例えば走行終了5分前にハザード出して低速走行の車が居たとして。
チェッカー受けてゆっくり走ってるのか？単にアタックのタイミングを探ってるのか。
ちょっと紛らわしいですよね。
なので私はスローダウンする時はウインカーを出すようにしていますし、そう教えられました。



①垂れ流し 初っ端のんびり準備してる野郎が写ってますね。



③垂れ流し キンさん、私新品タイヤ温存です。
205だけど12Dは高いんですよ！



しかし最近の袖森。タイヤカスが多いと思います。何故だろ？

とりあえずRE12D タイム出したきゃ、買って損なし‼️
サーキットジャンキー、認定タイヤ間違いなしだZE