レッスン袖森　んー難しい。

袖1GPではイマイチなタイム。。
納得いかんなぁ。
平日で4輪走行枠が7枠❣️




1本⑥枠行っときました。
気温は車の外気温計で17℃だったか。



前日の夜は13.5℃




にくウマシ。
まあ、俺は焼肉の方が好きだなぁ。。。



これは甘過ぎた…
ダイエットは頓挫しており
76.6キロ辺りです。




銀熊号の吸い付くようなコーナリングに最近慣れてるので…
あ、銀熊のフロントダンパー2本交換済み。。
まだ渋いのか？乗り心地が硬いな。




さあ、平日3600円。凄くお買い得❣️



あー。。
走り方を、グリップが無い軽用に工夫したりしたけど。
アタック1本目の5〜6コーナーで片リン走行。。
なんだよ…攻めれない。。
ホント難しい。






スイフトならば、攻めた分ガッチリ足回りが受け止めてくれるし。
TMさんのLSDがやはり絶品。
アクセルワークと連動したコーナリング姿勢が作れるので本当にコーナリング速いし、気持ちいい。
だがしかし。アルト用の
弱目の効きの1wayさんは…
チト役不足かなぁ。


タイム云々よりも、イライラコーナリングがストレスだわ。
最近の軽自動車。長すぎるホイールベース。
狭いトレッド。
動きが悪い…
サーキットガチ攻めはキツイな。。




って事で。
今後はオールシーズンタイヤでゴルフに、キャンプに。
アウトドアおじさんします！




この車でね。




動画。
かなりツッコミで攻めてる。
71RSなんかダメだ。ツウカ55扁平がダメな気がする。
ATR-Kは50扁平だっので。。そっちの方がよかった。