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イイね!
2024年03月05日

24.3.3袖森スポ走②を走ったよん

24.3.3袖森スポ走②を走ったよん







215サイズのA052



やはりグリップと引き換えに、減りは早い




真ん中が減るのは…
内圧低いからか?温感2.0から2.2くらいに上げてみるかぁ




しかしこのブレーキ。恐ろしく効きます。



あ、蓋が無くなってるジャン❗️




定番の遊歩



このあとレイルさんで後輪もアドバンに交換したよ




遊歩はらみ定食
おにくが大量なので、ご飯おかわりしちゃいました




タイムアタック談義が止まりません❣️



タイムは天気19.3秒
18.8位いくかと思ってましたが…

ノーマルECUからとりあえず0.7秒アップ
まだまだ行けるライトチューンアバルト。
大満足です




ベストラップ動画19.3秒 なぜか形態とロガーの通信が途切れて携帯画面に表示させませんでした。
アタック1周目が19.3 2周目が19.8 3速に入れようとして5速に入って泣けてきました。3周目20.2 4周目19.9と4種連続アタック! 
いやはや…冷静さを失ってます。



ピットに戻り再アタック
30分枠はたくさん走れておとくですよ




今月は袖ヶ浦で練習ですね










ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/03/05 07:12:55

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この記事へのコメント

2024年3月5日 7:55
なんだかバンバンタイムが上がると思っていたらクルマもバンバンバージョンアップされててスゲ〜。
タイヤの真ん中が減るのはホイールが細いからでは〜
コメントへの返答
2024年3月5日 9:02
いやぁ。ノーマルのECUってのがクソで(笑
と言うのも…昔のアバルトは販売戦略で、エッセエッセきっとと言うメーカー純正チューンがあったのよぉ。

棺桶みたいな木箱にインチアップホイール4本、ハイパワーECUとかで50万越え!
今なら大した金額ではいけど、当時は凄い高価でイタ車好きにはドッキュンなオプションでした。

そのメーカー書き換えECUをつけて、ノーマル135馬力が160馬力ぐらいになるんです!

そのメーカーチューンECUに毛が生えた位のECUチューンをしたんですよぉ。
でもタイムが0.7秒アップとは…
まあ、条件良ければ1.5秒は上がると推測してますけどね。

ホイール問題。確かに9Jに215入れてた時は均等に減りましたが… 今の7.5Jより太いホイールがあんまりないし、フェンダーに当たるなきっと。
かと言って195、205サイズの17インチは細すぎますー!
2024年3月5日 14:26
お疲れ様です。タイムが伸びてますね。
いいなぁ~
しかし、同じ枠で走っていたのに
全く気付きませんでした😅
コメントへの返答
2024年3月5日 15:02
1600のNAの時…
タイムはどうだったのか…
調べてみたら…2017年2月18.7秒で走ってるわぁ その時も4輪A052だったので…
052凄いんですねぇ。
って事で、まだまだお互い伸び代ありますよ
2024年3月5日 20:07
中澤シフトに耐えるミッションにするにはWPC処理するしか無いか?
あ、インナーの四角いカバーは一号機の遺産が有りますよ(笑
コメントへの返答
2024年3月5日 20:14
6000以上回すと途端に3速に入らない感じです。

四角カバー。どうせ飛んでいくので、ガムテープでいいかなぁ!

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「@銀スイフト 悪巧みですね。」
何シテル?   06/12 16:33
のんびり楽しい事やりましょ!
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