しなののブログ一覧

夏にドミンゴのオフ会に行った時の記事がようやく雑誌になりました。

今までうちのスタリオンは何度か雑誌に載ったけどサンバーが載るのは初めて。
そしてスバルブラットの記事とかもあってめっちゃ俺得な号でした。

ドミンゴ欲しい病に罹ってしまったやうだ


5MTのサンルーフ車が、いいなぁ・・とか。

実際のところ、バイクを積むつもりで買ったサンバーはとても気に入ってるんですけどね。
実家の青森とか、家内の実家の大阪に行くときの高速とかもうちょっと余裕欲しいなぁとか、
後席はエアコンかけてもあまり冷えないので夏場はツインエアコンが羨ましかったりとか、
サンバーに＋αがいい感じなんですよね。
先日のドミンゴオフ会で乗らせてもらってめっちゃ実感しました。
バイクは積めそうにないけどたぶんもうバイクを積むことはないと思うし。

サンバーを車検通したばかりだけど、次の車検まで維持するかは悩みどころなのでもしいいタイミングでいい車が見つかれば、割と検討しちゃうかもしれない。

katsuo de domingoさん主催のドミンゴオフ会にサンバーで参加してみました。

主役のドミンゴは３台。KJドミンゴは今回参加できず全てFAドミンゴ。
KVサンバー乗りとしてはFAドミンゴが気になるんで全く問題ないっす。


で、なんか雑誌の取材が入ってたんですがサンバーとドミンゴの違いを比較するということで私のサンバーも取材されてしまうという・・・聞いてねー（笑）

ああっ、バイク積むことは多分もう殆ど無いし、税金があんなじゃなければほんとドミンゴいいよなぁ・・・


そしてなんだかすんごいのも来てました・・・

週末に出かけるにあたって、家族四人＋自転車4台＋キャンプ道具をサンバーに積んで行きました。
自転車のうち２台は折りたたみなので車内へ、残りの２台を先日導入したサイクルキャリアで車外へ。
東京都から圏央道・中央道で長野県の伊那市へ。色々寄り道もしたので往復620kmぐらい。
サンバーで100km/h以上出す気にはなれないのですが、そのうち500kmぐらいは高速でしたがグラグラするとか異音がするとかもなく、最初は心配でしたが全くの杞憂でありました。

さらに今回、陣馬形山キャンプ場(標高1,445m)へも行きましたがものすごい山道で、途中ダートも有りましが全く問題ありませんでした。

あと今回山とか行くにあたって、やっぱサンルーフ治しておいてよかったなーぁと。

今月末に自転車４台積んで４人乗車で出かける用事がありまして、サンバーに付けられそうなキャリアを物色中。
ぶっちゃけ４台積むだけならカーゴスペースだけでも何とかなるんですけど、一泊する予定なので荷物を積んだりする余裕が全くない。
だもんでリヤキャリアとかで２台外に積めないかなーと思っているのであります。
http://www.teeart.net/junk/cycle1.html
こんな感じのとかが欲しいのですけどね。

もうちょっと簡素なのに落ち着くかもですなぁ。時間もあんましないし。