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スタリオンの右フロントのスピーカーが鳴らなくなった。
カーステ本体なのかなぁと思い、どーせ純正はラジオ＋カセットだけなので思い切ってリプレースする。
が、やっぱそれじゃ直らない。
鳴らない右フロントスピーカーまでの導通を調べると、カーステ本体～ETACS間は生きているがETACS～スピーカー間の導通がない。
で、ドアの内張りを剥がしてスピーカーのコネクタ外して調べてみると、ETACSからの導通は生きてる。
と、いうことは・・・・スピーカーが死んでました。

というわけでスピーカー交換で生き返りました。
カーステ本体は買い換える必要なかった・・・・・。
まあ、かなり機能アップしてるし、外部入力もRCAあるし(純正デッキには着いてないのでFMだった）、てなわけで善しとしよう！

そういえばモーターショー行ったんだった。
24日と25日に取材。

一応プレスの人なのでこんな写真なんか撮ってきてました。
おねーちゃん写真とかはResponseあたりにまかせるわｗ

『SS--エスエス--』の実車映画化で何かとスタリオン4WDが最近あちこちで話題になってるのを見かけるのだけれども、個人的にはあの黄色はちょっと納得のいかないものがある。
個人的にはこっちのラリーアートカラーのやつでやって欲しかったナァ。
そういえばこのラリーアートカラーの4WDって、あれからどうなったんだろう？？
2004年の雑誌で見かけてからというもの、それきり音沙汰がない。
どうなったというウワサも聴かない。
個人的にはこれの実物をすごく見てみたいのだけれども。

岡崎のもそりゃホンモノなんだけど、後で仕立て直したショーカー的なイメージが否めない。
やっぱ三菱のラリーカーはこのカラーリングじゃないと！

とりあえず片方だけしかLED組み込んでないが、赤レンズに黄色LEDでオレンジ発光という方式は本当にいけるのかどうか日中点灯試験を行ってみた。
その結果から、拡散パネルを組み込んでみた。
晴れた日の直射日光下でこれならまあなんとか許容範囲か？
LEDの方向が内部リフレクターの角度に依存しているので、見えないところが結構あるのでこの辺は要修正。
あと中心点にはLED仕込んでないので、そこに1WクラスLEDでも突っ込んでやりますかね？

でもリレー周り作ってないのでまだまだ実用化じゃないのでス・・・

こっちが先に載せるべき記事だと思ったけど、前回分解手順を撮ってなかったので、反対側を分解するついでに撮っておきました。

というわけで詳細。

こっちはまだリフレクターの状態はマシだなぁ。