• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ハマケンの愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2011年5月8日

ウインカーランプのLED化

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パーツ紹介にも書きましたが、今更ながらウインカーをLED化しました。
使用したパーツは、auto shopユアーズのT20 LEDウェッジ球 SMD 60連仕様アンバー それと ハイフラ防止ウインカーリレーE/L/B3ピン仕様を使いました。
2
先にリレーから交換。
100系チェイのリレーの在り処は、アクセルの脇、ヒューズBOXの奥に黒いBOXが付いてます。
それを外して、防止リレーと差し替えるだけ。
画像はノーマルを取り外した後・・・ つけた画像が無かった~
場所が狭く、体勢もきつい・・・ 抜くのに力が要る。
3
リレー取り外した画像。
下が、先に着いていたノーマル上が今回導入したハイフラ防止リレー
外して気が付いたのですがノーマルは、ピン側に画像のようにカプラーが付いていてLの端子をジャンパー接続?と言うか・・・ 
次の項目で説明
4
先に付いていた純正のリレーから、ピン側のカプラーを外した画像。
Lの端子が逆側にジャンプしてあります、で右側のカプラーを上からかぶせて取り付けてありました。
3ピンのタイプのリレーには2種類有るみたいで(E・L・BとB・L・Eの端子の順?)純正はB・L・Eのタイプのリレーを使用して、カプラーで逆向き(E・L・B)で差込取り付けるようになってるみたいですね。何でそんな面倒なことを・・・
結論としては、純正に付いていたカプラーと言うかアダプターは、今回使用しなくていいので、ソケットに直接ハイフラ防止リレーを差し込み終了。基本トヨタ用のE・L・BのタイプでOK
5
バルブの取り付けは、パーツレビューにも書きましたが、バルブの径が大きく、入り口ギリギリというか・・・ 無理やり入れた感じになりましたが・・・ 買う前にサイズ確認すべきでした~
個体差があったら入らないかも~
6
リアは、アンバーのカバーが入っているのでホワイトのやつを買えばよかったのに、何を血迷ったかアンバーを2セット購入・・・
ややリア側は、暗いかも・・・。
そんなこんなで終了。
リレーの事は、グダグダ書きましたが、3ピンタイプトヨタ用を購入すれば、付くと言うことで・・・
後は自己責任で~

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ラジエーターグリルをアバンテ化

難易度:

路上故障&セルモーター交換

難易度: ★★

オルタネーター交換……失敗🥲

難易度:

純正キーレスの再生

難易度: ★★

サイドブレーキノブ交換

難易度:

スペアタイヤホール浸水対応

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ちょいと前より車の事から離れています。 仕事が忙しくなかなかUPできませんが、みなさんよろしくお願いします。気軽にメールください。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

マルコホーン交換  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/03/02 16:43:44
シエンタハイブリッド リコール1番シリンダーウォーターハンマー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/06/29 22:18:37
フロントドアスピーカー取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/10/20 17:16:37

愛車一覧

トヨタ シエンタハイブリッド トヨタ シエンタハイブリッド
マイナーチェンジ前でしたが購入。 前車NCP81の車検切れ寸前に購入。災害で納期が遅れる ...
トヨタ シエンタ コラテラル (トヨタ シエンタ)
旧規格ノ軽に我慢できず~ 4年間ありがとう。
トヨタ チェイサー トヨタ チェイサー
前期型 MT載せ替え、改マーク付きでした。
ホンダ シビックフェリオ ホンダ シビックフェリオ
チェイサーに乗り換える前に乗っていました~ 画像が少ないです・・・(後ろの画像しかありま ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation