タワー・ブリッジのブログ一覧

今日は髪切りデスマッチでした。 この美容師さんは、以前僕が洗脳して 限定解除の上パンダ1購入に至った方なんですが、 その後ジムニー、そしてパンダ2に乗り替えました。 その美容師さんが、今回パンダ2からザ・ビートルに乗り替えたということで、 今週納車されたばかりの車を少し試乗させてもらいました。 ...
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今日は高雄サンデーミーティングに遊びに行ってきました。 今回の特集は箱車＆ステーションワゴンです。 最近イベントでもあまり見掛けない気がするノーズブラをつけたボルボ。 とても綺麗ないすゞ・117クーペ。 いい感じにヤレた「京」ナンバーのルノー・4。キャトル欲しいです。 高雄で ...
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今日は、今年初めて開催された高雄サンデーミーティングに遊びに行ってきました。 久しぶりの県境を越えての移動、久しぶりのイベント事です。 いつもより空いている道を走って9:30前に到着。 雨とコロナで参加者は少ないかなと思っていたんですが、 予想より多くの人が集まっていました。 例年通りであれ ...
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これはGWの少し前ですが、パンダを車検整備に出してきました。 2011年にウチに来てから、5回目の車検です。 4万8千kmだった走行距離も、8年半で18万3千kmになりました。 その間の代車が、ダイハツ・エッセ。 エッセ好きなんですよね。 小さくて、軽くて、重心低くて、MTあって、デザイン ...
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GWの続きです。 ステイホームでどこへも行けなかったので、 実家のフィールダーのエンジフードとルーフパネルを 缶スプレーで自家塗装してみました。 自分の車じゃないのでテキトーです。 ひび割れをパテで補修、とかしません(笑) とりあえず色塗って何となく綺麗になればいいかなと。 それでも、 耐水 ...
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マフラー塗装、タペット調整をした翌日、試走に行ってきました。 GWのステイホーム期間中なので、そう遠くには行っていません。 塗装は割れもなく問題なし。 エンジンからのカチカチ音は…タペット調整で小さくはなったと思います。 まだ少し音がしますが、とりあえず様子見ですかね。
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GWはステイホームでどこにも行けなかったので、 エンジン＆キャブオーバーホールに続いて、 マフラーを塗装することにしました。 ウチのCB250RS-Z Rのマフラーは、サビサビの当時物社外品。 純正品から交換するためにネットオークションで買ったときからこの状態で、 そのまま十数年使ってきました。 ...
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3/28（土）、エンジンとキャブを組み上げて快調に一発始動！ だったんですが、アウトプットシャフトのオイルシールからオイルだだ漏れ(笑) オーバーホール時に外して、 組み直すときにリブを削らないと入らなかったらしく、 そのときに削り過ぎたみたいです。 幸い純正部品がまだあったので注文しまし ...
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2月末にはオーバーホール完了。 3/1（日）に引き取りに行きました。 しばらく時間が取れなかったので、取り付けはおあずけ。 エンジン取り付け前に自宅でキャブレターをオーバーホールしました。 破損したキャブインシュレーターが欠品なので、 CB250RS-Zと同じエンジンであるシルクロードの中古 ...
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まだまだステイホームな日々なので、 退屈しのぎに少し前のことを書いてみたいと思います。 僕のバイク、まぁまぁオイルが漏れてたんですが、 1月に旧車仲間と極寒ツーリングに行ったときに、 さすがに何とかしないとなってレベルになってきました。 走行距離も73000kmほどで、 元々今年末ぐらいにオー ...
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