タワー・ブリッジのブログ一覧

今日は高雄サンデーミーティングに遊びに行ってきました。

途中小雨がぱらつく生憎のお天気でしたが、
今年最後の開催ということもあってか、たくさんの車が集まっていました。


すぐ上の駐車場でスカイラインのミーティングが開催されており、
TSM会場に寄るスカイラインもチラホラ。


また、さらに上の小倉山展望台では、
京都チンク会＆空冷弐気党党大会が開催されていたので、
少し見学に行ってきました。

チンクいいなぁ。欲しい。

空冷弐気党の集客力（？）には教祖様もライバル心を燃やしていました。
地味イタ教団も負けていられません。

さて、地味イタ教団の中で今日の目玉はこの車。
元某大学自動車部員M君のランチア・デルタ16V。
今週納車されたばかりだそうです。


某ネットオークションで驚きの安値で買ったというこの車、
思っていた以上に綺麗でした。
このネイビーいいですよね。

後席で同乗走行させてもらいましたが、
おおむね調子も良さそう。これはいい買い物ですね。

デルタは地味イタではありませんが、
最近、教祖様が「相対的地味イタ」という概念を提唱していらっしゃいます。
このデルタも、エボルツィオーネに比べれば地味という意味で、
十分入信の資格があるとのことです。

それを受けM君も、リアスポイラーには定番のマルティニ等のデカールではなく、
「地味イタ教」「魂の救済」等の文字を入れるそうです。
新年になったら教祖様が直筆で書初めして下さるかもしれません。
震えて待ちましょう。

偶然にも、もう一台デルタ16Vが来ていました。
南風さんも16V買ったみたいだし、流行ってるの？


TSM終了後は、恒例のTZM。
この面々が残念であることに、今や議論の余地はほとんどない、
とキャッスルミラーは語る。


今回は、教祖様のリトゥモのスターターの調子が最近悪いということで、
皆で押し掛けの練習をすることに。







押し掛け流行ってるの？

僕もパンダでやってみましたが、思っていた以上に簡単でした。
同乗・試乗してある程度エンジンが暖まっていたというのもあるんでしょうが、
何だか妙な自信がつきました（笑）

今後、教団への入信には
「自分の車を押し掛けできること」
が条件になるかもしれないとのことです。
皆さん練習しておいて下さい。

いつも通り同乗・試乗したりウダウダして、15時頃解散。
その後、教祖様とよし丸さんと一緒に、
UUD教団御用達のケーキ屋さんへ。


ビアンキの部品ではなく（笑）、ドイツのお菓子を買って帰りました。
大変おいしゅうございました。


というわけで、今年のTSMも終わりですね。
遊んで頂いた皆様、一年間ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いしますということに、
今や議論の余地はほとんどない。