メモリーカーナビに換装

オデッセイの純正の「Gathers」を助手席コンソールの場所に搭載していますが、操作性の悪さとCDチェンジャーからMP3/4トランスミッターに音源を変更することにしたため今流行の小型メモリーナビをOnダッシュにすることにしました。
選んだのはこの機種です。
カーナビ、ワンセグの一体機ユピテルのYPB-435si。
別売のクレードルにレーダーが搭載されており画面での警告もしてくれる便利物らしい…

ただ、私的には取り付けに少々難があり平面部分に専用の円形台座を貼り付けてそれに強力吸盤でクレードルを貼り付ける方法なのだが、ビートの場合Onダッシュにすると平面が少々奥になりただでさえ小さい4.3インチサイズの画面は見えにくいし運転の邪魔。
というわけで早速クレードルの分解。
まだ別売のレーダーつきのクレードルを入手して無いため付属のクレードルでとりあえず試験運用をしようと思っています。
台座にするのは右下にある前に使用しなかったETCユニットの台。
これにL字にしたアルミプレートを取り付けて固定する予定。

ダッシュの型取りをします。
型取りゲージを当ててそれにあわせて台座を曲げておきます。
上左が左右方向、上右が縦方向。
内側から当てるアルミのプレートも曲げます。
穴を開けるマーキングもします。

マーキングした場所に3箇所(固定用2箇所、電源コード用1箇所)穴を開けて、
透明な熱収縮チューブで保護した電源コードを通しておきます。
ブレクリで脱脂したダッシュボードに台座を粘着テープで留めボルトと緩み留めのナイロンロックナットで台座を完全固定。
ナビを仮固定。
ちょっと位置が高いかな。
粘着テープの固定を促進する為に一晩放置。

翌日、エアコンの吹き出し口付近の結露を防止する為に両面テープつきのスポンジを吹き出し口上側とダッシュボードの間に貼り込みます。
下は張り込んだところ。

昨日、ちょっと高いと感じたので10mmほど固定点を下げた状態で固定。
下側を付属のクッションテープで防振します。
コードも目立たずすっきりと取り付け完了。

電源コードをアクセサリーから取り、電源投入。
このタイプは仲々立ち上がりも早くGPSの捕捉も20秒程度しか掛かりませんでした。
ワンセグの感度もまあまあです。
走行してみましたが視界の邪魔にもならず制振も一応成功です。

後は「Gathers」を取り外してコンソールを元に戻せば一段落です。