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twimpの愛車 [ホンダ ビート]
キーレスエントリー、助手席アクチュエータの交換
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大体、こんな感じで取り付け。<br />
付属ステーに加工してボルトはセルフロックで振動対策。<br />
ロックレバーとの接合部のネジはホーローネジに交換してロックタイトで緩み留め。<br />
白いブチルが腐っていたためヘラで取り除いてブチルテープで内側のビニールを留めます。<br />
これで作動はしたのですが内張りと干渉があったためこれが最終形ではありません。<br />
修正して内張りを留めて動作確認して終了。
大体、こんな感じで取り付け。
付属ステーに加工してボルトはセルフロックで振動対策。
ロックレバーとの接合部のネジはホーローネジに交換してロックタイトで緩み留め。
白いブチルが腐っていたためヘラで取り除いてブチルテープで内側のビニールを留めます。
これで作動はしたのですが内張りと干渉があったためこれが最終形ではありません。
修正して内張りを留めて動作確認して終了。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2009年09月29日

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「無事心肺停止から蘇生しました。マジで一回心停止した時には[あぁこれで逝くんだ]と思いましたよ。」
何シテル?   01/31 13:25
興味のあることは何でも試してみたい好奇心だけは旺盛な車好きの50代前半です。 車はレガシィとインプレッサを数台、ホンダのビート、アコードエアロデッキ…他等々を...
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