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2012年12月16日 イイね!

HKSハイパーチャレンジ

HKSハイパーチャレンジ13日の話になりますが・・・

師走の忙しい最中、行ってきました、筑波サーキット!

今回はHKSハイパーチャレンジ。

7日のREVSPEEDスーパーバトルに続き今月2回目のTC2000。

でも今回はギャラリーではなく、ちゃんと走ってきましたよー(^O^)



今年の3月以来の参加となるTC2000でのHKSハイパーチャレンジ。


                        朝一のピット前



                        午後のピット前


よーく考えてみると、3月のハイパーチャレンジの時点で、車はすでに今の仕様に・・・

あれから9ヶ月。

自分の成長度を確かめるのに絶好の機会。

さて結果はいかに・・・

なんて、ちょっと大袈裟かな(^_^;)



さて、今回の走行会は3本走れます。

足廻りのセッティング変更の具合もいろいろ試せてちょっとお得な感じ。


まずは1本目。

いつも調子の出ない1本目ということで、この日はあえて、車高調の減衰力を現在お気に入りの設定にしてスタート。

走りながら、朝のドラミでの路面温度の説明が頭の中をよぎります。

日なたで1度、日陰でマイナス2度。

路面は冷え冷え状態。

「スピンだけは勘弁」と慎重に周回を重ねながら、路面状態とグリップの具合を確かめながらの走行。

だんだんペースが上がり、それなりにアタックを仕掛けるもなかなかクリアが取れずに終了~。

1本目ベスト  1’09.402

まあこんなもんかと2本目に向けてすでに気合十分。

この日はいつも以上にやる気に満ち溢れていました。

理由は1つ。

マナピーこと鈴木学さんのアナウンスのせいです。

3月の時もそうでしたが、自分がまるでOPTIONビデオに出演してるような気分になり、テンションあげあげだったんですねぇ(^-^)

1本目が終わったところで、今回一緒に参加したKさんとArityさんの到着を待っていました。

Kさんのマシーンは30ソアラ。



やっぱりクーペはサーキットが似合いますねぇ・・・

いつもは主に日光でドリフトをやっているそうですが、グリップは初だそうです。

当然、MT車です。

いいなぁ・・・


そんな時に、いつもお世話になっているArityさんが到着。

こっそりツーショットをパチリ。

このマシーンがrastyさんのデモカーのアスです。

OPTやOPT2で見掛けたことがある方も多いのではないでしょうか・・・



デモカーを差し置いて、自分のアスはちゃっかりピットの中。

すみません(・_・;)


2本目。

ピットレーンでArityさんに「9秒切ってきまーす」なんて小生意気なことを言ってスタート。

2本目はなんとかクリアが取れアタック開始。

今思うと、安全マージンを取っているつもりでいましたが、コーナーで他の車をインから抜いてみたりと、少々無茶な走りをしてしまったかな(・_・;)

Cグループの皆様、ご迷惑をお掛けいたしましたm(_ _)m

そんなこんなで2本目ベスト  1’08.421

有言実行ってやつですな(^_^;)

自己ベスト更新とはなりませんでしたが、しっかりと9秒切って戻って参りました(^O^)v


この後、いよいよrasty号の登場です。



エンジン本体に手が加わり、よりパワーアップしたマシーンのシェイクダウンの瞬間です。

立ち会えて良かったぁ・・・(^O^)


ご存じない方に簡単なご説明を・・・

このアス、6速MT&スーパーチャージャー仕様。

日本で1台、世界で見ても1台しかないであろうマシンなんですよ。


ピット上でホームストレートの走りを見ていましたが、超~~~かっこよかったですよ!

音も最高だし、やっぱりサーキット走るならMT車に限りますな。

ヒール&トゥを使いながら1コーナーへの進入、もうたまりません。

とてもベースが同じ車とは思えません。

ちゃっかり動画撮影もしちゃいました(^_^;)



その後、わずかな時間での昼食タイム。

場所は、筑波サーキットといえば、おなじみのモナーク。

すぐに出てくるものを条件にジャンボハンバーグをチョイス。

これがまたボリューム満点で大変美味しかったんですが、時間がない為10分程で完食。

休憩も出来ないまますぐにサーキットへ戻りました。

が・・・

かなりボリュームのあった昼食のせいで、お腹がいっぱい。

どうにもこうにも走りに集中出来そうにありません。

でもそんなことも言ってられません。

刻々と走行時間が迫ってきます。

そんな中、タイヤのエア確認。

止めてた時間が長かったせいか、予想以上にエア圧が減ってる上に、微妙に4輪バラバラ状態。

このまま走れない訳でもないし、エア補充している時間もないので、そのまま3本目スタート。

そんでもって集中力のないまま終了~。

3本目ベスト  1’09.934

ぎりぎり10秒切れた感じ(^_^;)

これでこの日の走行は終了。

3本目、もったいないことをしたな・・・(反省)



この後は、楽しみにしていたデモカー参加のレース。



実は未だかつて、カーレースというものを生で見たことがないんです。

この日は、SSクラス(ラジアルタイヤ使用)とRSクラス(Sタイヤ使用)があり、両方見ましたが、興奮しまくりでした。

特にスタート。

昔よく見に行った幕〇ゼロヨンをちょいと思い出しましたが、ストリートとは全く違った雰囲気。

まっ当然です。

ストリートはストリートで迫力ありますが、やっぱりモータースポーツはサーキットに限りますな!

おまわりさんが来て逃げる必要ないしね(^_^;)

それにしても4WD車のスタートダッシュって、改めて見るとすごいもんですね。

FRではスタートがちょいと辛そうでしたが、それでもレース中盤のバトル、楽しませていただきました。



そしてその後は、この日最後のイベント。

じゃんけん大会です。

「せっかくだから何かもらって帰ろう!」と真剣にじゃんけんしますが、なかなか勝てません。



ようやく青木選手に勝ち抜き、HKSさんのブレーキフルードをGET!

この日の記念品となりました。

ありがとうございました(^O^)



こんな感じで、大変充実した1日となりました。

ただ、ずーーっと外にいたもんだから風邪の具合が悪くなったかも・・・(^_^;)



この日、イベントに参加された皆様、お疲れ様でした!

それから、Cグループ参加の皆様、大変ご迷惑をお掛けいたしましたm(_ _)m
Posted at 2012/12/16 22:26:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ

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