さて問題です！ユーザー車検の割合は？

ある調査によると継続車検の情報は以下のようです。
（2004年のデータより）

継続検査台数　　30.483千台
車検場持ち込みが9.429千台　
[うち整備事業者6.421千台（２１．１％）　うちユーザー車検　3.008千台（９．９％）]

指定整備工場　21.054千台（６９．１％）

大半が指定整備工場ですね。
指定整備工場とは・・・・・・
一般的に「民間車検場」と呼ばれるもので、陸運局にある車検ラインと同等の設備があり、車検時に陸運局に車両を持ち込まずとも継続車検を受けることが出来る整備工場

土日でも継続車検が受けられます。新車検証が出来上がるまでは、保安適合証が発行され、新車検証が出来上がるまではそれで運行が可能です。

（時々、フロントウィンドにハガキサイズの紙を貼っている車を見かけた事がありませんか？その紙が保安適合証です。）

私個人の感想としては、ユーザー車検比率はもっと低いと思っていました。
ユーザー車検のメリットとして費用が安く上げられると言われますが、それよりも、自分の車を自分で知ることに意義があると思います。

たとえユーザー車検でなくても、自分の車の健康状態は把握しておきたいですね。