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あっきー@fc3cの"えふしー" [マツダ RX-7]

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整備手帳

作業日：2023年12月30日

低電力化作業

Item: 低電力化作業
Author: あっきー@fc3c

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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FCの電気的な負荷を下げたいため、各所の電球をLEDへ変更しました。

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まず、ストップランプ。
ここはS25ダブルの180度段違いピンの電球ですが、電球色のLEDへ変更。
（右側がLED変更後）
（ホワイトにするとピンクっぽくなるかな？と思い、電球色を選びました）

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次にバックランプ。
こちらはカバーの付いたS25シングルの180度平行ピンのホワイトLEDを装着！
（左側がLED変更後）

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お次はナンバー灯。
こちら本当はG18という電球が付いていますが、S25シングルの180度平行ピンで代用可能なためバックランプと同様にカバーのついたS25シングルよ180度平行ピンのホワイトを利用。
（下側がLED変更後）

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ここまでの作業は、トランク内の内張を剥がすだけで簡単に出来ます。

それぞれひねって外せます。

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次はリアサイドマーカー。
T10の電球が装着されています。
こちらは下から覗いてソケットを引っぱって抜いて交換します。（回して取り付ける方式じゃない）

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こちらもピンクっぽくなるのが嫌だったので、電球色に光るLEDへ変更。
（下側がLED変更後）

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最後はカーテシランプです。
こちらもT10の電球が付いています。
カーテシランプは室内側からカバーを上に持ち上げるようにしてから手前に引くと外れます。（爪折れに注意です）

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ここにも電球色のLEDを使いました。
（下側がLED変更後）
写真では変更後が白っぽいですが、実際はそうでもありません。

ハイマウントストップランプは…、少し前から点かなくなってしまったので、ディーラーで修理の予約をしました。
なのでその後で…。

直ったら余っているS25シングルの平行ピンに交換予定です。
（本当は電球色が良いですけどね）

これでだいぶ低電力化出来たのではないでしょうか。
ただの自己満足ですがね。(^_^;)

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「嫁さんがプレマシーのマップランプを運転席側を付けっ放しにして放置してた…。（5〜6時間ぐらい？）

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バッテリーは上がってなかったので良かったけれども…。(-_-)」

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