MINI バッテリー交換

６年間粘った純正バッテリー、最近性能低下を感じる。
次の冬を越えるのはきつそうなので、ここらでBOSCHの AGMバッテリーに交換する。

型番：BLACK-AGM BLA-70-L3 70Ah

R55/56系MINIのバッテリーは、上のカバーを外さないと交換できない。

まずはドア側にある２箇所のボルトを外す。
ウォッシャーパイプが挟んであるので、これも外す。

このカバーを外すのは、ちえの輪みたいで、ワイパーが微妙にじゃま。
すこしずつズラしながら、やや強引に取り外した。きびしー

ワイパーを外す方法もあるらしいが、外すのタイヘンなのでこのままやった。
ワイパーの下側にウエスなどを巻いておけばカバーにキズがつかない。
つーか、ワイパー動かして上の位置で止めとけばよかったと後で気づく．．．

バッテリーを固定している手前の長ぁーいステーボルトを外す。

ターミナル（端子）を外す。バッテリーの端子を外すと、時計やトリップメータなどの情報が消えるので、再設定する必要がある。
バックアップデータを保護するサブバッテリーをつなげば大丈夫だが、面倒なのでこのままエイッ

端子の外しかたは必ず、先にマイナスを外し、次にプラスを外す。

マイナス（黒）→プラス（赤）

先にプラスを外すと危険。スパナなどがフレームに接触するとショートするため。

あとバッテリーの左側についているガス抜きホース（パイプ）も外しておく。

バッテリー手前に少しずらした後、持ち上げて下ろす。20kgくらいあるので結構重たい。
できれば２人でやった方がいい

このときケーブルが結構じゃまになるので、ガムテープなどでよけて留めておくと良い。

新しいバッテリーの向きに注意して乗せる。向かって左が＋、右が－となる。

左側のガス抜き用の穴にパイプとホースを接続する。（写真はパイプのみ）

バッテリーの位置を調整。台の奥側にしっかり押し込み、ついていた手前の長ぁーーいステーボルトで固定する。

ターミナル（電極）を接続

付け方は外すのと逆の順、先にプラスをつなぎ、次にマイナスを接続する。

プラス（赤）→マイナス（黒）

一瞬火花が出ることがあるので注意。
端子をしっかり奥（下方向）に差し込まないと緩む。端子の緩み注意

接続したら一度エンジンをかけてみる。カバーを付ける前に、ちゃんと動作するか確認しよう。

カバーを元通りに取り付ける。これが結構タイヘン。
「わーー、このカバーめんどくせぇぇ」

ガラスの下側をきれいにはめつつ、カバーが浮かないように手前もうまく押し込むのにコツがいる。

最後にカバーを固定するボルト２箇所を取り付けて完成。

おっと忘れてた、エンジンかけて時計を設定しよう。