☆　日産純正　ナビ　HC305-A　スイッチ部修理

　日産純正ナビ「HC305-A」のスイッチ部を修理しましたので記録しておきます。


　このナビはだいぶ古い日産純正品なのですが、フォルクスワーゲンにも採用されており、アゼストにもこのタイプのナビがあります。


　使い勝手もよく、音質もまずまずと言ったところで、某メーカーのようなタッチパネルズレなんかもありませんでしたが、右パネルスイッチの1つがぎこちなく、動作する時としない時があります。


　これを見て真似される場合は自己責任にてお願いいたします。

m(_ _)m

今回のターゲットは右の上から２つ目の「開／閉」ボタンになります。


　詳しい症状としては、反応する時はするのですが、開閉中に再度押しても反応がありません．．．。


　最初、このような設定かと思いましたが、似たようなナビが３台転がっていますので、他を確認してみますと動作良好ではありませんか．．．。


　なので、このナビだけスイッチ部が故障していると断定いたしました．．．。

スイッチ部だけ交換すれば直るかなー！？と思い、バラしていきます。


　パネルを手で少し引っ張り出し、横のネジを精密ドライバーで取り外しいたします。


　その後、パネル裏側のフィルム配線を外して、液晶パネルを本体より取り外しいたしました．．．。


　写真枚数の関係で、全てを掲載できませんので、だいぶ省略しております。

パネルカバーを取り外して中身だけにいたしましたら、中はこんな感じになっています。


　パネル右横、上から２番目の白いタクトスイッチがプチ不良のようですので交換したいですが、残念ながら当方はこのスイッチを持っていません．．．。


　過去にあらゆる電装品をバラしましたが、材料箱内には押した感じの強さなどが一致するスイッチがありませんでした．．．。

てな訳（このような訳）で、別の方法で材料を調達いたします．．．。


　当方宅には、同じ機種が３台転がっていますので、その中のＣＤプレーヤー部が故障している機種よりスイッチ部を流用いたします．．．。


　不良ナビもストックしておりますと、いつかは役に立つ時が来るんですねー．．．。

車両メーカーが違っても、ナビ本体は同じなので、使っている部品は全く同じということが判かりました。


　写真のようにスイッチユニットごと交換いたします。

交換後はフィルム配線を接続し、パネルを元に戻して終了です．．．。


　写真枚数の関係で、だいぶ省略しております。m(_ _)m

無事に元通りに組み立てて、電源投入して確認いたしますが、すこぶる調子がよくなっちゃいましたですねー．．．。


　素晴らしい．．．。


　不良スイッチは、やはりスイッチ個体の接触不良のようで、運転中にジュースなど液体なんかが掛かったのかな！？。（当方ではないですが．．）


　何はともあれ、これで故障ジャンク品が１台蘇りました．．．。