☆　SANYO ナビ　NVA-HD1780FT　コネクタ確認

　以前にゲットしていたSANYO ナビ　NVA-HD1780FT　のコネクター確認などをしておきます。　


　ナビはＨＤＤタイプでして、画面は７インチでタッチパネル式となっています。また、２００７年頃のようでして、地デジチューナーを内蔵しているようですが、ＢＣＡＳカードリーダーが外付けタイプとなっています。


　あまり関係ないですが、ちなみにNHDT-W53のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2113810/note.aspx


　ちなみにNHＺT-W58のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3281259/note.aspx


　ちなみにNHCT-W54のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2369663/note.aspx


・ちなみにNHＤT-W54Ｖのコネクタ確認はこちら↓↓↓↓（ほぼ同じです）
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/2591364/note.aspx


ちなみにトヨタ純正ナビ　bB　26019のコネクタ確認はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/3244765/note.aspx


　これを見て真似される場合は、自己責任にてお願いします。m(_ _)m

後側には、差し込み口が１０ケ所程度あります。

①BEACON（ビーコン）
②ETC
③ＧＰＳアンテナ
④LINE OUT　、　AUX IN
⑤バックカメラ、パーキング（－）、車速パルス、バック（+12Ｖ）など
⑥EXT
⑦バッテリー、ＡＣＣ、イルミ、ＧＮＤ、スピーカなど20P
⑧ラジオアンテナ
⑨BCASカードリーダー
⑩地デジアンテナ（２チャンネル）

こんな感じかな！？。

⑦のハーネス20Pを確認しておきますが、こんな感じでしょうか。
日産純正ハーネスになります。

１．イルミネーション電源（＋）
２．空
３．アクセサリー（ＡＣＣ電源）
４．空き
５．リア右スピーカー(－)
６．リア右スピーカー(＋)
７．フロント左スピーカー(－)
８．フロント左スピーカー(＋)
９．空き
１０．空き
１１．空き
１２．空き
１３．空き
１４．リア左スピーカー(－)
１５．リア左スピーカー(＋)
１６．フロント右スピーカー(－）
１７．フロント右スピーカー(＋）
１８．空き
１９．アース（－）
２０．バッテリー電源（常時電源+12V）

アンテナコントロールがないですが、当方詳しくありません。

ここで、重要なのですが、このナビを日産車以外の車種に取り付けしようとすると、画像２の⑤のコネクタの処理が必要です。


　詳しくアップしますと、８端子あるのですが、当方が調べた感じはこのようになりました。

①パーキング信号入力（－）
②不明
③不明
④バックカメラＡＶ（＋）
⑤車速パルス入力
⑥バック信号入力（＋１２Ｖ）
⑦不明
⑧バックカメラＡＶ（－）

これさえ判明すれば移植も簡単ですねー。

②と③の差し込み口はこのような感じです。


ＧＰＳアンテナ差込口はスタンダードタイプ！？のようでして、ＳＡＮＹＯ、ケンウッド、クラリオンなど共通のようです。


　ちなみにトヨタ純正、イクリプス、カロッツェリアは差込ＮＧでした。

こちらは、地デジアンテナ差込口になりまして、２口しかありませんので、２チューナー２アンテナタイプのようです。


こちらの差込口はＧＴ１３タイプのようです。


トヨタ車やイクリプス用は形は似ていますがＶＲ１タイプですので、これには差込不可のようです。

④の「LINE OUT」、「AUX IN」　になります。


最初からこのように、ハーネスが取り付けされていたら助かりますねー．．．。

早速、車両取付前に画像４の処理をしておきます。通常、皆さんは専用ハーネスを買い処理すると思いますが、当方は全て自作して楽しんでおりますねー．．．。（笑．．．）


　黒色線はパーキングですので、直ぐ上のビスに配線を固定してアースを取りました。


　パルス信号とバック信号用は赤色と青色配線を取り出しておくことといたします。


　バックカメラはまだ取り付けする予定がないので、そのままとしておきました。


　これで事前の処理は完了して、いつでも車両に搭載できますぜよ！！。