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聞いていて、高音（ツイーター）の濁り（エコーが入ったような音）が気になり、ツイーターを外しました。ツイーターはカバーに半回転のねじが切ってあって、それにとまっていました。半回転回したらとれました。カプラーを外して、カプラーはタイベルトで穴にぶら下げてあります。
効果てきめんで、すっきりしました。ただ音の定位はやはり下がりました。

エージングはそれなりに進んで、まあ気に入った音になったようです。デッドニングの効果も感じられ、それなりに下もでています。

純正のツイーター配線に後付けのツイーターを付けるか迷うところですが、どうもカーオーディオというのはドンシャリに振りたがるようにおもうので、この当たりでいいのかとも思います。価格考えたら妥当なんでしょうね。

スピーカー交換のところで書きませんでしたが、交換にはトルクス工具が必要ですので、もし行われるなら先に工具のご準備を。

写真はカバーの裏面と外したツイーター。